Днем образования военной авиации России является 12 августа 1912 года, когда приказом по военному ведомству вопросы воздухоплавания и авиации были изъяты из ведения Главного инженерного управления и переданы специально созданному органу – Воздухоплавательной части Генерального штаба.
Военно-воздушные силы прошли длинный путь от аэропланов до перспективных авиационных комплексов, неоднократно претерпевали изменения, развиваясь по мере совершенствования вооружения и военной техники, форм и способов вооруженной борьбы.
В Первой мировой войне и во время суровых испытаний Великой Отечественной русские летчики в полной мере проявили мастерство и отвагу в воздушных боях, с честью выполнили возложенные на них задачи. Крылатые защитники Отечества, конструкторы и инженеры, техники и рабочие авиационной промышленности всегда были воплощением мужества и мастерства, таланта и трудолюбия. Имена лучших из них стали национальным и мировым достоянием.
За годы Великой Отечественной войны авиацией было выполнено более 3 млн боевых вылетов. За проявленные мужество и отвагу свыше 200 тыс. воинов-авиаторов награждены орденами и медалями, 2420 присвоено звание Героя Советского Союза, 65 летчиков удостоены звания дважды, Иван Кожедуб и Александр Покрышкин – трижды.
В настоящее время отечественные ВВС входят в состав Воздушно-космических сил. По своему предназначению они подразделяются на дальнюю, военно-транспортную, оперативно-тактическую и армейскую авиацию; по решаемым задачам – на бомбардировочную, штурмовую, истребительную, разведывательную, транспортную и специальную.
ВВС успешно выполняют задачи специальной военной операции. За мужество и героизм, проявленные в ходе СВО, 31 военнослужащий летного состава удостоен высшей государственной награды – звания Героя Российской Федерации.
Основными направлениями развития ВВС является повышение боевых возможностей существующего парка самолетов оперативно-тактической авиации, таких как Су-30СМ(СМ2), Су-34 и Су-35С, стратегических ракетоносцев до обликов Ту-160М, Ту-95М(СМ), дальних ракетоносцев-бомбардировщиков Ту-22М3 с доработкой под применение перспективных средств поражения класса «воздух – поверхность», парка сверхтяжелых дальних военно-транспортных самолетов Ан-124 и тяжелых военно-транспортных самолетов Ил-76МД за счет их дальнейшей модернизации.
За время проведения СВО расширилась номенклатура и осуществляется поставка применяемых авиационных средств поражения, позволяющих уничтожать различные цели на значительно больших дальностях.
Последние два года на основных аэродромах возводятся защитные сооружения для укрытия авиационной техники армейской и оперативно-тактической авиации. Создаются укрытия для самолетов дальней и военно-транспортной авиации. В перспективе такими укрытиями планируется обеспечить всю аэродромную сеть Вооруженных Сил Российской Федерации.
Крупнейшим учебным заведением Минобороны России, которое готовит офицерские кадры для ВВС, является Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина. В двух филиалах академии организована подготовка летных кадров, в частности, подготовка летчиков армейской авиации и штурманов для всех родов авиации.
Подготовку летчиков истребительной, бомбардировочной, штурмовой, дальней и военно-транспортной авиации обеспечивает Краснодарское высшее военное авиационное училище летчиков имени А.К. Серова.
