Денис Мантуров: В России освоено производство автомобилей всех востребованных сегментов и классов
На полях Петербургского международного экономического форума в поселке Шушары (Санкт-Петербург) дан старт новому производству автомобилей представительского класса – модели Senat 900. Производственная площадка расположена на бывшем заводе компании «Тойота».
В мероприятии приняли участие: первый заместитель Председателя Правительства России Денис Мантуров, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, генеральный директор ПАО «КАМАЗ», председатель совета Ассоциации «Объединение автопроизводителей России» Сергей Когогин, председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер.
«Сегодня мы присутствуем при зарождении нового российского бренда Senat. Через считаные минуты с конвейера завода в поселке Шушары сойдут первые автомобили представительского класса этой марки. Тем самым наш автопром заходит в сложный сегмент с высокой добавленной стоимостью. Проект Senat позволил сохранить несколько сотен высококвалифицированных специалистов и наладить приток на завод новых кадров», – отметил Денис Мантуров.
Новое производство позволит обеспечить выгодное предложение для обновления и обслуживания корпоративных парков. Первый вице-премьер отметил, что запуск завода завершил цикл воссоздания производства в России автомобилей во всех востребованных сегментах и классах.
«В части легковых машин у нас представлено свыше 20 брендов и более 50 различных моделей. Во многом это результат оперативного перезапуска площадок, покинутых нашими бывшими партнерами в 2022 году», – добавил Денис Мантуров.
«Автомобильная промышленность Петербурга вступает в новую эпоху. В истории автопрома Северной столицы открывается динамичная и перспективная глава, полная амбициозных планов. Перезапуск производства на площадке в Шушарах – не просто открытие конвейера. Мы возрождаем традиции инженерного мастерства, передаем эстафету новым поколениям конструкторов, технологов и рабочих. Сегодня Петербург – один из ключевых центров отечественного автопрома, и его роль в укреплении технологического суверенитета страны становится все более значимой. Рост производства в четыре раза за 2025 год – яркое тому подтверждение. Запуск Senat 900 станет новым драйвером развития отрасли и экономики города в целом», – подчеркнул Александр Беглов.
«От имени ассоциации “Объединение автопроизводителей России” и от себя лично поздравляю всех с историческим для отечественного автопрома событием – запуском серийного производства автомобилей представительского класса Senat. Сделан важный шаг по обеспечению рынка востребованной техникой: мы восполняем рыночную нишу, свободную после ухода западных партнеров. Запуск производства автомобилей нового бренда – создание новых логистических связей и цепочек поставок из сотен поставщиков, что обеспечит работой большое количество человек, задействованных в системе производства автокомплектующих по всей России», – отметил Сергей Когогин.
Автомобили представительского класса не сходили с конвейеров страны около 40 лет – выпуск легендарной «Чайки» на Горьковском автозаводе прекратился в Советском Союзе в 1988 году. Теперь их производство налажено в Петербурге.
Senat 900 – полноприводный седан с бензиновым трехлитровым двигателем V6 и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Двигатель способен развивать силу тяги, эквивалентную 326 лошадиным силам. Время разгона от 0 до 100 км/ч – 6,5 секунд.
Состоялась презентация прототипа флагманского автомобиля Senat 1000.
