Судно стало первым произведенным в России краболовом-процессором
15 июля на заводе «Красное Сормово» (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации, ОСК) в Нижнем Новгороде состоялся спуск головного краболова-процессора «Вайгач» проекта КСП01 – первого судна в серии из пяти краболовов, которые предприятие строит по заказу Союза рыбопромышленников «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум».
Нижегородское предприятие впервые построило судно рыбопромыслового флота. До сих пор в нашей стране такие суда не строились – рыбопромысловые компании закупали их аналоги за границей.
В обращении к участникам церемонии заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров отметил: «Сегодня мы спускаем на воду головное судно – краболов-процессор “Вайгач”, который войдет в состав российского рыбопромыслового флота. Отмечу, что запрос со стороны наших рыбопромысловиков на обновление техники растёт, поэтому темпы строительства нужно строго выдерживать».
По словам Дениса Мантурова, в настоящее время портфель заказов, которые размещены на российских верфях, превышает 100 судов разных типов (до 2027 года), и более 70 из них уже размещены на стапелях или находятся в причальной достройке.
«Тем самым мы продолжаем самую масштабную со времен СССР программу перевооружения рыбопромысловой отрасли. Начали ее три года назад, когда запустили механизм “квоты под киль”* и построили девять крупнотоннажных судов, которые наша страна не делала более 30 лет», – подчеркнул Денис Мантуров.
«Строительство нового российского промыслового флота – важнейшая задача, поставленная перед судостроительной отраслью Президентом России Владимиром Путиным. Предприятия и верфи ОСК активно строят новый рыбодобывающий и рыбоперерабатывающий флот страны. Полное его обновление – еще один шаг в развитии нашей экономики и вклад в продовольственную безопасность России. Краболовы проекта – уникальные по своим техническим характеристикам суда, которые ждут наши промысловики», – сказал в своем выступлении председатель совета директоров АО «ОСК» Георгий Полтавченко.
Генеральный директор ОСК Алексей Рахманов поблагодарил заводчан за отличную работу и отметил: «Вам не привыкать быть пионерами. Первая мартеновская печь, первая броня и танки, первый за 60 лет круизный лайнер – все это “Красное Сормово”. А сегодня, незадолго до дня рождения завода, мы спускаем на воду первый в российской истории краболов-процессор полного цикла. Так держать! Семь футов под килем и больше новых заказов!».
Краболов-процессор – один из самых ответственных и сложных проектов завода «Красное Сормово», подчеркнул генеральный директор ПАО «Завод «Красное Сормово» Михаил Першин.
Крестной матерью судна стала заместитель директора по экономике СР «СЗРК» Мария Шалыгина: «Очень приятно, что мне выпала честь вписать свое имя в славную историю отечественного судостроения. Быть крестной мамой – очень почетно и ответственно. Хочу поблагодарить всех, кто участвовал в строительстве судна, обязательно буду следить за его трудовой судьбой. Желаю экипажу семь футов под килем и попутного ветра!».
Справка. Серия из пяти краболовов-процессоров проекта КСП01 строится на заводе «Красное Сормово» с мая 2020 года в рамках федеральной инвестиционной программы «квоты под киль» по заказу СР «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум».
Краболовы-процессоры проекта КСП01 представляет собой судно полного цикла, предназначенного для промысла краба различных видов на глубинах от 20 до 400 м и производства замороженной продукции в море. Оборудование судна предназначено для ловли и переработки до 60 тонн камчатского краба в сутки. Длина судна – 61,90 м, ширина – 15 м, максимальная осадка – 6,4 м, цистерны живого краба – 60 куб. м, морозильный грузовой трюм – 1 тыс. куб. м.
* Квоты под киль – неофициальное название госпрограммы, при которой 20% от всех квот на вылов морепродуктов становятся «инвестиционными». Каждая рыболовецкая компания, обладающая такими квотами, обязуется в течение пяти лет заказать для себя новые траулеры и краболовы на российских верфях или построить на берегу рыбоперерабатывающие предприятия.
