Уральский завод гражданской авиации пополнил портфель заказов на сто двадцать машин
Уральский завод гражданской авиации (УЗГА, резидент особой экономической зоны «Титановая долина») и Авиационный альянс «Аэрохимфлот» подписали соглашение о намерениях на поставку в интересах авиакомпаний – участников альянса 120 самолетов ЛМС-901 «Байкал» в период с 2026 года по 2030 год.
«Альянс занимается выполнением авиационных работ по всей стране – от Краснодарского края до Чукотки. Для этих работ необходима замена уже немолодым самолетам Ан-2, имеющим большой расход дорогостоящего авиационного бензина. Мы рассматриваем в качестве замены самолет ЛМС-901 «Байкал». Мы ознакомились с результатами предварительных испытаний «Байкала», нас вполне устраивает диапазон скоростей, которых достигает машина, а также прогнозируемые экономические показатели. Ожидаем, что экономика выполнения авиационных работ на ЛМС-901 будет выгоднее, чем сейчас. Поэтому мы подписали соглашение и готовы перевооружать наши авиапредприятия на новую технику», – сказал глава альянса Клим Галиуллин.
Спецификация предполагаемых к поставке самолетов должна быть утверждена до 1 июля 2023 года.
«Уральский завод гражданской авиации при создании ЛМС-901 “Байкал” уделяет приоритетное внимание обеспечению многоцелевого применения самолета, в том числе – выполнению авиационных работ. Мы рады, что Авиационный альянс “Аэрохимфлот”, планируя обновление и развитие парка воздушных судов, сделал ставку на наш новейший продукт», – заявил начальник управления продаж и маркетинга авиационной техники УЗГА Максим Харин.
На создание дополнительных мощностей УЗГА на площадке «Уктус» «Титановой долины» из федерального бюджета был выделен инфраструктурный кредит в размере 1 млрд рублей.
ЛМС-901 «Байкал» – легкий многоцелевой самолет, предназначенный для использования на местных воздушных линиях, а также для выполнения широкого спектра авиационных работ. Оснащен одним турбовинтовым двигателем. Рассчитан на перевозку до девяти пассажиров или до 2 тонн груза на дальность 1,5–3 тыс. км. Может эксплуатироваться с грунтовых взлетно-посадочных полос.
