Началось строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург и седьмого энергоблока Ленинградской АЭС
14 марта Президент России Владимир Путин по видеосвязи принял участие в мероприятии, посвященном началу полномасштабной реализации проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Тверь – Великий Новгород – Санкт-Петербург, и в церемонии заливки первого бетона в основание ядерного острова энергоблока №7 Ленинградской АЭС.
Высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва – Санкт-Петербург пройдет по территории шести российских регионов, в которых проживает около 30 млн человек. Протяженность магистрали составит 679 км. С запуском ВСМ (Высокоскоростной магистрали) минимально возможное время в пути между двумя столицами составит 2 часа 15 минут.
Ленинградская АЭС работает с 1973 года и обеспечивает более 55% энергопотребления Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Ввод в эксплуатацию 7-го энергоблока станции запланирован на 2030 год.
*
В церемонии начала строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург приняли участие: первый заместитель Председателя Правительства России Андрей Белоусов, заместитель Председателя Правительства России Марат Хуснуллин, заместитель Председателя Правительства России – министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров, министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев, мэр Москвы Сергей Собянин, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров, президент, председатель правления Сбербанка России Герман Греф, главы регионов.
Обращаясь к участникам мероприятия, Владимир Путин отметил, что проект важен для развития экономики и промышленности, для наращивания инфраструктурного и технологического потенциала, для развития регионов и повышения качества жизни людей.
«Особо подчеркну, что в ходе строительства должны применяться прежде всего отечественные разработки и оборудование. Это важно для дальнейшего укрепления технологической независимости страны», – добавил глава государства.
Магистраль пройдет по территории шести российских регионов: Москвы и Санкт-Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей, в которых проживает около 30 млн человек.
«В перспективе такие выделенные высокоскоростные маршруты соединят и другие наши регионы, будут способствовать росту туризма и деловой активности, – сказал Владимир Путин. – Проект высокоскоростной магистрали предполагает широкую производственную кооперацию, участие многих трудовых коллективов и инженерных команд, а значит – хороший стимул к развитию получит целый ряд отраслей нашей экономики. Будет сделан еще один шаг в укреплении технологического суверенитета страны».
Виталий Савельев заявил, что высокоскоростные железнодорожные магистрали коренным образом изменят транспортный ландшафт отрасли: «Ключевой стадией проекта также станет создание отечественного высокоскоростного поезда. Поезд со скоростью 400 километров в час – технология, которая позволит нам быть среди ведущих мировых держав в этой области. Проезд между Москвой и Санкт-Петербургом займет всего 2 часа 15 минут вместо четырех часов, а движение между Москвой и Тверью сократится до 39 минут, Великий Новгород – Санкт-Петербург – 29 минут. Конечно, такого у нас в истории еще не было».
Плановые показатели перевозок по Высокоскоростной магистрали могут составить 23 млн человек в год.
*
На площадке сооружения новых энергоблоков Ленинградской АЭС (филиал концерна «Росэнергоатом», электроэнергетический дивизион Госкорпорации «Росатом») выполнена укладка первого бетона в фундамент здания реактора энергоблока №7 с реактором ВВЭР-1200. Событие знаменует начало основного этапа строительства новых энергоблоков, которые будут обеспечивать страну чистой энергией не менее 60 лет.
Говоря о перспективах развития отечественной атомной отрасли, Владимир Путин отметил: «К 2045 году доля атомной генерации в общем энергобалансе балансе России будет увеличена до 25%. Строительство нового энергоблока Ленинградской АЭС станет хорошим вкладом в эту работу. Его запуск повысит энергобезопасность всего северо-западного региона России, на годы вперед обеспечит потребителей более экологичной, чистой электроэнергией».
Ленинградская атомная станция более полувека надежно обеспечивает регион доступной и безопасной электроэнергией: ее доля в балансе Санкт-Петербурга и Ленинградской области составляет 55%, в балансе Северо-Западного федерального округа – 28,5%.
Комментируя значимое событие, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко отметил: «Благодаря работе атомной станции и ее вкладу в консолидированный бюджет Ленинградской области работают тысячи промышленных предприятий и социальных объектов, строятся дома, мосты, дороги, реализуются крупные региональные инвестиционные проекты, появляются рабочие места, выделяются значительные средства на здравоохранение, образование, социальную поддержку населения. Энергоблоки №7 и №8 Ленинградской АЭС, которые придут на смену блокам №3 и №4, позволят не только сохранить выработку электроэнергии для нужд региона, но и на 20% увеличить ее, гарантируя не просто стабильность Ленинградской области, но и ее уверенное движение вперед».
По словам генерального директора Госкорпорации «Росатом» Алексея Лихачева, начиная сооружение 7-го блока Ленинградской АЭС, Росатом приступает к новому этапу в выполнении задачи по увеличению доли атомной энергетики в энергобалансе до 25% к 2045 году.
«Сейчас мы строим два блока второй очереди Курской АЭС. Они находятся уже в высокой степени готовности – в этом году выйдем на этап физического пуска 1-го блока. Замещающие блоки, помимо Ленинградской АЭС, будут построены на Смоленской и Кольской атомных станциях. Развитие атомной генерации в России предусматривает выход на новые площадки. Мы существенно нарастим атомную генерацию на Урале и выйдем в Сибирь и на Дальний Восток, где прогнозируется наибольший рост потребления», – заявил глава Росатома.
Справка. Ленинградская АЭС является одной из крупнейших в России по установленной мощности 4400 МВт и единственной с двумя типами реакторов: в работе находятся два энергоблока РБМК-1000 (уран-графитовые ядерные реакторы канального типа на тепловых нейтронах электрической мощностью 1000 МВт) и два энергоблока поколения III+ ВВЭР-1200 (водо-водяные энергетические реакторы электрической мощностью 1200 МВт). Энергоблоки № 1 и 2 РБМК-1000 остановлены для вывода из эксплуатации после 45 лет службы. Им на смену в 2018 и 2021 году были введены два блока ВВЭР-1200. Проектный срок их службы составляет 60 лет с возможностью продления еще на 20 лет.
В 2022 году стартовало сооружение энергоблоков № 7 и 8 с реакторами ВВЭР-1200. Они станут замещающими мощностями энергоблоков № 3 и 4 с реакторами РБМК-1000. Планируется, что после ввода в промышленную эксплуатацию ежегодная выработка каждого энергоблока составит более 8,5 млрд кВтч электроэнергии.
