Объект является одним из важнейших в подготовке к проведению Чемпионата мира по футболу 2018 года
18 ноября 2017 года открыто рабочее движение на Южном автомобильном подъезде к Ростову-на-Дону. Путь для автомобилей открыт по новому шестиполосному пойменному мосту, двухполосной выездной эстакаде и расширенной с четырех до восьми полос проезжей части основного хода дороги. Ввод первого пускового комплекса – часть реализации I этапа реконструкции Южного подъезда (участок со 2-го по 4-й километр). Полностью работы по I этапу реконструкции завершатся в мае 2018 года – накануне Чемпионата мира по футболу. Согласно проекту реконструкции, по окончанию работ дорога I технической категории и новые развязки смогут пропустить до 120 тыс. автомобилей в сутки.
Участие в церемонии открытия приняли министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов и губернатор Ростовской области Василий Голубев.
Максим Соколов подчеркнул значимость открытого объекта в плане обеспечения межрегиональной связи административного центра Ростовской области с Краснодарским и Ставропольским краями, республиками Северного Кавказа.
«Могу с уверенностью сказать, что Ростовская область лидирует по подготовке транспортной инфраструктуры к чемпионату мира по футболу. Это касается и срока ввода объектов, и их качества. Очень важно, что вовремя и даже с опережением графика завершаются работы не только на объектах, которые входят в транспортную инфраструктуру подготовки к чемпионату мира по футболу, но и по ряду сопутствующих. Сегодня мы открыли рабочее движение по новой развязке на федеральной дороге А-135, ранее – по Ворошиловскому мосту, соединяющему город и трассу. И та дорожная сеть, которая построена вокруг стадиона “Ростов-Арена”, не работала бы с такой эффективностью без этих двух крупных объектов. То, что мы в короткий срок построили такой масштабный комплекс, заслуга всей команды – городского, областного и федерального уровня».
«Это важный участок пути на юг и развязка для транспортных потоков на левобережье Ростова, – подчеркнул Василий Голубев. – Реконструкция участка в четыре раза повысит пропускную способность южного подъезда к Ростову – до 120 тысяч авто в сутки. Жители Ростовской агломерации – а это более 1,5 млн человек – получат более комфортные условия для передвижения».
Для улучшения качества и долговечности сооружений на объекте широко применяются современные технологии. Так, при устройстве земляного полотна и дорожной одежды техника была оборудована спутниковой системой 3D-моделирования, обеспечивающей высокую точность производства работ. Для гидроизоляции и стабилизации земляного полотна применялся геотекстиль, а для усиления асфальтобетонного покрытия и насыпи основания – геосетка. Система водоотведения организована с применением композитных лотков.
