Суда построены Центральным конструкторским бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е. Алексеева в Нижегородской области
25 мая на территории производственного комплекса Центрального конструкторского бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е. Алексеева (ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева) в Нижегородской области спущены на воду два новых скоростных пассажирских судна на подводных крыльях «Метеор 120Р».
Участие в церемонии приняли заместитель Председателя Правительства России Виталий Савельев, губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, председатель совета директоров – генеральный конструктор АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» Георгий Анцев и сотрудники предприятия, представители Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК).
Суда построены по заказу ГТЛК в рамках программы по развитию лизинга водного транспорта с государственным финансированием при поддержке Минпромторга и Минтранса России. Суда пополнят флот судоходной компании «Водолет» и выйдут на самые востребованные маршруты в регионе, где с успехом работают два «Метеора 120Р», поставленные ГТЛК в лизинг в 2023 году.
По словам Виталия Савельева, событие в очередной раз демонстрирует, что Россия успешно развивает транспортную систему на собственной технологической базе.
«Именно наша страна сделала скоростные суда на подводных крыльях массовым видом пассажирского транспорта. Решающий вклад внесла нижегородская школа судостроения и ее основатель – легендарный конструктор Ростислав Алексеев. Они создали решения, которые на десятилетия определили развитие скоростного пассажирского флота. Хорошо известные “Ракеты”, “Метеоры”, “Кометы” работали на реках и морских линиях внутри страны и поставлялись в 35 государств мира», – подчеркнул Виталий Савельев.
Россия остается одной из немногих стран, где есть собственное проектирование и серийное строительство таких судов.
Важную роль играет государственная поддержка обновления скоростного флота. С 2023 года успешно реализуется проект межрегиональных пассажирских перевозок по Волге судами на подводных крыльях «Речные магистрали». В прошлом году по восьми маршрутам перевезено 33,2 тыс. пассажиров. Для пополнения скоростного пассажирского флота действует программа льготного лизинга водного транспорта с государственным финансированием.
Всего за 2019–2025 годы на площадке АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» построено и передано заказчикам 26 судов на подводных крыльях – «Метеор 120Р» и «Валдай 45Р», которые работают в различных регионах страны: в Нижегородской, Саратовской, Самарской, Ростовской областях, республиках Саха (Якутия) и Чувашия, в Ханты-Мансийском автономном округе в бассейнах рек Волга, Дон, Лена, Обь и Иртыш.
«Развитие скоростного речного сообщения сегодня – не только вопрос транспортной доступности, но и важный элемент развития регионов и внутреннего туризма. В отличие от дорог река – незагруженный путь для перевозки как пассажиров, так и грузов. ГТЛК последовательно выполняет государственную задачу по обновлению флота и реализации потенциала речных перевозок, исполняя программу льготного лизинга водного транспорта. Нижегородская область уже становится одним из центров возрождения речных перевозок в стране, и новые “Метеоры 120Р” позволят сделать межрегиональные маршруты еще более востребованными, комфортными и доступными для пассажиров», – прокомментировал генеральный директор ГТЛК Михаил Парнев.
Виталий Савельев отметил, что для России речной транспорт имеет особое значение. В рамках национального проекта «Эффективная транспортная система» ведется системная модернизация внутренних водных путей. Работа позволит максимально раскрыть преимущества речного транспорта, откроет новые возможности для роста грузового и пассажирского речного судоходства.
Суда получили имена в честь выдающихся нижегородских деятелей – губернатора Н.М. Баранова (1837–1901) и купца Д.В. Сироткина (1864–1953) – последнего мэра дореволюционного Нижнего Новгорода. При Николае Михайловиче Баранове создан первый в стране речной порт и организовано пассажирское пароходство. В свою очередь Дмитрий Васильевич Сироткин внес значительный вклад в развитие Волжского пароходства, при его участии построены десятки судов, в которых особое внимание уделялось комфорту пассажиров.
«Метеор 120Р» – пассажирское скоростное судно с высокой степенью автоматизации, рассчитанное на перевозку 120 человек на расстояние до 700 км со скоростью 65 км/ч.
