Четырехполосный участок, соединяющий Можайское и Новорижское шоссе, состоит из нового отрезка протяженностью 12 км и 11 км реконструированной части автодороги А-107 «Московское малое кольцо»
29 июня 2020 года открыто движение по новому участку пятого пускового комплекса Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД-5).
В церемонии открытия приняли участие заместитель Председателя Правительства Российской Федерации, председатель наблюдательного совета Государственной компании «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор») Марат Хуснуллин, заместитель председателя Совета Федерации Николай Журавлев, помощник Президента Российской Федерации Игорь Левитин, полномочный представитель Президента Российской Федерации в ЦФО Игорь Щеголев, министр транспорта Российской Федерации Евгений Дитрих, губернатор Московской области Андрей Воробьев, заместитель министра транспорта Российской Федерации – руководитель Федерального дорожного агентства Андрей Костюк, председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Четырехполосный участок, соединяющий Можайское и Новорижское шоссе, состоит из нового отрезка протяженностью 12 км и 11 км реконструированной части автодороги А-107 «Московское малое кольцо». Новый отрезок трассы, который начинается от эстакады возле станции «Звенигород» и идет до Можайского шоссе, позволит исключить проезд транзитного транспорта через населенные пункты по А-107, разгрузит уличную сеть Звенигорода, в том числе выезд со станции «Звенигород», исключит пробки, которые возникают из-за движения встречных потоков транспорта в одном уровне.
На всем протяжении 23 км для освещения используются новые светодиодные светильники. Применение таких светильников позволяет снизить энергозатраты, удешевить эксплуатацию.
«Несмотря ни на какие экономические сложности, сегодня мы открываем пятый участок дороги, который свяжет Можайское и Звенигородское шоссе», – сказал Марат Хуснуллин.
Игорь Левитин отметил, что этот крупный транзитный коридор позволит разгрузить дороги Москвы и Московской области: «Решение о строительстве этой магистрали было принято Президентом России в 2012 году. Дорога важна не только для Москвы и Московской области – это транзитный коридор России».
«Открытие этого участка стало возможным благодаря упорному труду строителей. Центральная кольцевая дорога – глобальный проект, который должен вывести транспорт из Москвы. Также он даст возможность увести транзитный транспорт по новым дорогам Московской области и разгрузить действующую дорожную сеть. Такие безопасные дороги предоставляют нам новое качество жизни и необходимы как воздух Московскому региону», – подчеркнул Евгений Дитрих.
«Этот масштабный президентский проект имеет важное значение для Подмосковья. ЦКАД для нас – это новая жизнь, второе дыхание. Безусловно, это и развитие экономики, и удобство для людей. Дорога разгрузит МКАД. В этом году сдается 200 километров – больше половины огромного транспортного кольца», – сказал Андрей Воробьев.
Справка. ЦКАД-5 (Пятый пусковой комплекс) идет идет от Киевского шоссе до Ленинградского шоссе по территории Наро-Фоминского, Одинцовского, Истринского, Солнечногорского районов и городского округа Звенигород Московской области. 10 ноября 2017 года открыто рабочее движение в обход Звенигорода на участке протяженностью более 3,6 км (мост через реку Москву и две многоуровневые развязки). В начале 2020 года открыто движение на 9-километровом участке около деревни Жёдочи (Московская область). После открытия 23 км участка ЦКАД-5 сдан на 50%. Общая протяженность ЦКАД-5 – 76 км.
Строительство ЦКАД входит в число приоритетных проектов транспортной стратегии Российской Федерации и реализуется в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы». Основное назначение ЦКАД – разгрузка федеральных дорог и МКАД путем перераспределения транзитного потока автотранспорта. Общая протяженность ЦКАД – 336 км. Окончание работ запланировано на конец 2021 года. Дорога пройдет в обход более 100 населенных пунктов Московской области. Воспользоваться ЦКАД смогут свыше 3,5 млн жителей Подмосковья.
