После длительного простоя на предприятии открыт первый цех
Подписывайтесь на телеграм-канал проекта Славатруд.рф https://t.me/slavatrudrf
*
На третьем участке особой экономической зоны «Липецк» запущено первое производство. «Липецкий тракторный завод» (ЛТЗ) открывает первый цех, в котором будет организовано производство экскаваторов-погрузчиков и коммунальных машин на базе сельскохозяйственных тракторов АГРОМАШ 90 л.с., навесного оборудования для данных машин, а также сменного навесного оборудования для мини-погрузчиков ЧЕТРА МКСМ.
Производство тракторов АГРОМАШ осуществляется в Чебоксарах, на предприятии «Завод АГРОМАШ» в рамках специального инвестиционного контракта. В ОЭЗ «Липецк» техника доукомплектовывается специальным коммунальным оборудованием, которое будет изготавливаться на ЛТЗ.
Импортозамещающая продукция востребована предприятиями коммунального, дорожного, промышленного и гражданского строительства.
«Мы ждали этого момента и вот сегодня запускаем первый цех. Очень рады, что ЛТЗ начинает возрождаться. Сегодня здесь уже есть рабочие, современные станки, выпускается первое оборудование. Будем постепенно восстанавливать цех за цехом и развивать эту площадку. Пообщались с коллективом завода. Есть и молодежь, и трудовые династии. У всех очень позитивный настрой. ЛТЗ – знаковый для города и области завод. И его история продолжается», – сказал губернатор Липецкой области Игорь Артамонов.
Как сообщил директор концерна «Тракторные заводы» Андрей Водопьянов, в рамках развития производства экскаваторов-погрузчиков прорабатывается возможность заключения специального инвестиционного контракта с последующим достижением глубины локализации машин в соответствии с требованиями действующего законодательства Российской Федерации.
«Мы готовы взять на себя все обязательства по полной локализации в России технологии производства экскаваторов-погрузчиков. Пока начали с производства металлоконструкций для погрузчиков, вагонов, коммунальной техники. Дальше планируем выпускать все полностью – раму, кабину. Впоследствии планируем перейти и к гидравлике», – сказал Андрей Водопьянов.
Инвестиции в запуск нового производства составили 500 млн рублей, к концу 2025 года инвестиции по первому этапу составят 1,2 млрд рублей. На последующих этапах развития ЛТЗ планируется расширение площадей и увеличение инвестиций.
