Главные торжества прошли в Кронштадте
19 марта в Музее военно-морской славы в Кронштадте (Санкт-Петербург) у подводной лодки К-3 «Ленинский комсомол» прошло торжественное мероприятие, посвященное Дню моряка-подводника и 120-й годовщине со дня образования подводных сил России.
Участие в мероприятии приняли: главнокомандующий Военно-Морским Флотом России Александр Моисеев, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Александр Бельский.
Александр Моисеев вручил награды морякам-подводникам.
«Сегодня вас чествуют здесь, в Музее Военно-морской славы, у первой атомной подводной лодки К-3 “Ленинский комсомол”, в присутствии ваших старших боевых товарищей, командиров, которые всю свою жизнь посвятили подплаву Военно-Морского Флота и, несомненно, являются для всех нас примером служения флоту России. Россия – одна из немногих стран мира, способная создавать подводные лодки, и иметь в арсенале своего Военно-Морского Флота ракетные подводные крейсера стратегического назначения – основу морской компоненты стратегических ядерных сил нашего государства, многоцелевые атомные и неатомные субмарины», – отметил Александр Моисеев.
Главнокомандующий ВМФ вручил Александру Беглову первый памятный знак «120 лет подводному флоту».
«120 лет назад подводные лодки вошли в состав Военно-Морского Флота как особый класс кораблей. С этого началась большая история и славные традиции подводного флота. Мужество, стойкость, профессионализм снискали морякам-подводникам народную любовь», – сказал Александр Беглов.
Состоялся праздничный концерт. На сцене выступили Центральный концертный образцовый оркестр Военно-Морского Флота имени Н.А. Римского-Корсакова, Ансамбль песни и пляски Черноморского флота, эстрадный хор академии Игоря Крутого в Санкт-Петербурге.
*
Конструирование и постройка подводных лодок зародились в России в первом десятилетии XX века. Первой боевой подводной единицей, вошедшей в состав российского флота, стала лодка «Дельфин» («Миноносец № 113»), постройка и испытания которой были завершены в 1903 году.
Впервые подводные лодки как новый класс кораблей, еще не получивший официального признания, приняли участие в боевых действиях в Русско-японской войне 1904–1905 годов.
19 марта 1906 года подводные лодки в русском флоте были выделены в самостоятельный класс боевых кораблей.
Формирование первого соединения подводных сил – бригады подводных лодок в составе Балтийского флота – относится к 1911 году. В ходе Первой мировой войны подлодки использовались для борьбы на морских коммуникациях. К концу военных действий сформировался самостоятельный род флота – подводные силы, который мог решать задачи как тактического, так и оперативного характера.
За годы Великой Отечественной войны экипажами советских подводных лодок были потоплены около 100 боевых кораблей и уничтожены свыше 200 транспортов. В 1958 году в боевой состав флота вошла первая советская атомная субмарина «К-3» («Ленинский комсомол»).
Основу сегодняшней ударной силы ВМФ России составляют атомные стратегические и многоцелевые подводные лодки, вооруженные баллистическими ракетами морского базирования и крылатыми ракетами.
*
Министр обороны России Андрей Белоусов поздравил капитана 1 ранга в отставке Владимира Майстера с Днем моряка-подводника.
Владимир Леонтьевич Майстер – старейший подводник планеты, капитан 1-го ранга и настоящий символ стойкости нашего флота.
22 июня 1941 года он встретил выпускником школы и на следующий день подал заявление в военно-морское училище.
Боевое крещение принял в 1945 году, когда участвовал в войне с милитаристской Японией, неся службу на подлодке «М-46» в Японском море.
В сентябре 2025 года отметил 102-й день рождения, оставаясь в строю и сохраняя невероятную бодрость духа.
Владимир Леонтьевич удостоен орденов Красной Звезды и Отечественной войны II степени, медалей «За боевые заслуги» и «За победу над Японией».
Владимир Майстер живет во Владивостоке и продолжает вдохновлять молодых курсантов, доказывая, что «морская закалка» – не просто слова, а образ жизни.
*
В советский период на предприятиях, входящих сегодня в состав Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), был создан мощный научно‑производственный комплекс по проектированию и строительству подводных лодок всех основных классов – от первых серийных дизель‑электрических до атомных ракетоносцев стратегического назначения. 70 лет назад на Севмаше (тогда завод № 402) заложена первая отечественная атомная подводная лодка К‑3 «Ленинский комсомол», что стало настоящей революцией в подводном кораблестроении и открыло эру отечественного атомного подводного флота.
«Мы гордимся тем, что наши корабли несут службу во всех уголках Мирового океана. И считаем своей приоритетной задачей – задачей государственной важности – обеспечивать подводников самыми надежными и эффективными субмаринами, способными решать любые задачи по защите национальных интересов страны. Приложим все силы, чтобы у наших моряков были лучшие подводные лодки в мире», ‒ отметил в своем поздравительном адресе к морякам-подводникам и работникам корпорации генеральный директор ОСК Андрей Пучков.
Предприятия ОСК «Севмаш» и «Адмиралтейские верфи» обеспечивают серию новейших атомных и дизель‑электрических подводных лодок для Военно‑Морского Флота. На «Севмаше» построены и продолжают строиться многоцелевые подводные лодки проектов «Ясень‑М» и стратегические ракетоносцы проекта «Борей‑А», на «Адмиралтейских верфях» реализуется серия дизель‑электрических подлодок проекта 636.3 «Варшавянка» и 677 «Лада». За годы работы только «Севмаш» построил более 140 атомных подводных лодок, а на исторических верфях корпорации суммарно построено более одной тысячи единиц подводных кораблей различных проектов.
Ключевыми участниками создания подводного флота остаются и ведущие проектные организации корпорации – конструкторское бюро ОСК «Рубин» и конструкторское бюро ОСК «Малахит», специализирующиеся на разработке подводных лодок стратегического и многоцелевого назначения.
