Производство организовано заемщиком Фонда развития промышленности компанией «Тракс» (Группа компаний «Ключевые системы и компоненты»)
Подмосковное предприятие «Тракс», входящее в Группу компаний «Ключевые системы и компоненты» (КСК), поставило заводу «Уральские локомотивы» первую партию систем обеспечения микроклимата. Их установят в опытных образцах отечественного высокоскоростного поезда для магистрали Москва – Санкт-Петербург.
В середине 2026 года предприятие запустило в Мытищах Московской области новый участок для выпуска компонентов климатических систем для транспорта. Инвестиции – 2 млрд рублей, из которых 1 млрд рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП) в виде льготного займа.
«Тракс» передал 17 установок для подвижного состава ВСМ: 13 для пассажирских салонов и 4 – для кабины машинистов. Системы кондиционирования и вентиляции поддерживают комфортный микроклимат в вагонах. Управление обеспечивает интеллектуальный блок, который непрерывно анализирует данные с 40 контрольных датчиков – температуру, уровень углекислого газа, заполняемость салона – и автоматически регулирует работу системы.
Климатическое оборудование для первого российского высокоскоростного электропоезда успешно прошло полный цикл предварительных стендовых испытаний, подтвердив работоспособность в диапазоне температур от −50 °С до +70 °С. Следующим этапом станут натурные испытания в условиях эксплуатации состава. Планируется, что до конца 2026 года Группа компаний КСК передаст для ВСМ 23 установки для ВСМ.
Ключевой особенностью климатических систем стала интегрированная защита от перепадов давления, адаптированная к экстремальным аэродинамическим нагрузкам при движении на скоростях до 400 км/ч. Специальное устройство компенсирует резкие изменения атмосферного давления внутри вагона при встречных разъездах поездов и прохождении тоннелей. Холодопроизводительность 38 кВт обеспечивает требуемую температуру.
Для участка по выпуску компонентов климатических систем с привлечением займа ФРП (координируется ВЭБ.РФ по поручению Минпромторга России) приобретается 127 единиц оборудования и 54 единицы технологической оснастки. На производстве изготавливают детали сложной конфигурации с толщиной стенки до 1,5 мм.
