Автопроизводитель инвестировал более 14 млрд рублей в развитие производства в 2018 году
В течение прошлого года КАМАЗ инвестировал в развитие модельного ряда и модернизацию производства более 14 млрд рублей. Одним из знаковых результатов реализации инвестиционной программы станет вывод на рынок поколения автомобилей К5. Серийное производство новых грузовиков планируется начать в 2019 году. О других достижениях КАМАЗа в минувшем году и планах компании на ближайшее будущее ‒ в нашем материале.
Победа в юбилейном «Дакаре»
Начало 2018 года для компании было традиционно «дакаровским»: в год сорокалетнего юбилея легендарной гонки, ставшего юбилейным и для команды «КАМАЗ-мастер», «синяя армада» в 15-й раз завоевала «Золотого бедуина». Свой 30-й день рождения команда отметила позже, в декабре, добавив к списку побед первое и второе места в классе грузовиков на гонке «Шелковый путь – 2018».
Сто электробусов для столицы
В 2018 году КАМАЗ впервые вышел на рынок Москвы с пассажирским транспортом на электрической тяге. Выполняется контракт на поставку в российскую столицу 100 электробусов и 31 зарядной станции.
Уникальные электробусы КАМАЗ-6282, созданные по сложнейшему техническому заданию заказчика, требуют всего 10–20 минут для подзарядки от станций ультрабыстрой зарядки. Это ‒ первый опыт работы по контракту жизненного цикла, который предусматривает обслуживание КАМАЗом всей техники в течение 15 лет, отметили в пресс-службе компании.
«Шатл» на Чемпионате мира по футболу
Еще одним значимым событием стала демонстрация беспилотного электробуса «Шатл» в Казани во время Чемпионата мира по футболу.
В настоящее время ведется активная работа по снятию законодательных ограничений на перемещение беспилотников по обычным трассам: подписано постановление Правительства о начале тестирования беспилотного транспорта на автомобильных дорогах общего пользования.
Уже в этом году КАМАЗ планирует начать в тестовом режиме эксплуатацию роботизированных транспортных средств, в первое время ‒ для внутренних межзаводских перевозок.
Новый завод каркасов кабин
В прошлом году было завершено строительство нового завода каркасов кабин. Производственная площадка была возведена всего за полтора года.
Завод займется выпуском каркас кабин для нового поколения камазовских грузовиков К5, которые будут поставляться также на сборочное производство грузовиков Mercedes-Benz.
Реализация инвестпрограммы
Несмотря на трудности, КАМАЗ не останавливает программу развития, требующую значительных финансовых вложений. В 2018 году общий объем инвестиций в развитие модельного ряда и модернизацию производственных мощностей составил более 14 млрд рублей.
Как отмечают в компании, одним из знаковых результатов реализации инвестпрограммы станет вывод на рынок поколения автомобилей К5. Грузовики будут оснащаться камазовским двигателем совершенно нового типа ‒рядным Р6. Современные дизели экологического стандарта «Евро-5», а в перспективе и «Евро-6», соответствуют лучшим мировым аналогам в своем классе и полностью производятся на новой линии сборки завода двигателей КАМАЗа, рассказали в компании.
Планы на 2019 год
В 2019 году планируется начать серийное производство автомобилей поколения К5 и организовать серийный выпуск грузовиков КАМАЗ поколения К4, работающих на сжиженном природном газе.
Кроме того, автопроизводитель намерен начать тестовую эксплуатацию роботизированных транспортных средств с автономным и дистанционным управлением, а также разработку электробуса поколения «2+». Планируется произвести 1 тыс. седельных тягачей с колесной формулой 4х2 и приступить к подконтрольной эксплуатации автомобилей колесной формулой 6х2.
