11 сентября 2018 года на предприятии состоялась закладка первого танкера класса «Афрамакс» и стартовало строительство самого крупного сухого дока в России
Президент России Владимир Путин ознакомился с ходом реализации производственных проектов судостроительного комплекса «Звезда», принял участие в церемонии закладки первого танкера класса «Афрамакс», в режиме видеоконференции наблюдал за заливкой первого кубометра бетона на строительстве сухого дока судоверфи «Звезда».
Судостроительный комплекс (ССК) «Звезда» – строящееся российское предприятие крупнотоннажного судостроения, расположенное в городе Большой Камень Приморского края. Верфь будет выпускать крупнотоннажные суда, морскую технику и оборудование для разведки, добычи и транспортировки углеводородного сырья: танкеры водоизмещением до 350 тыс. тонн, газовозы емкостью до 250 тыс. куб. м, суда ледового класса, специальные суда спусковым весом до 29 тыс. тонн, элементы морских платформ для освоения арктических шельфовых месторождений нефти и газа. На сегодняшний день в портфеле заказов судоверфи 26 судов, в числе которых четыре многофункциональных судна снабжения ледового класса, десять арктических танкеров-челноков дедвейтом 42 тыс. тонн, арктический танкер-челнок дедвейтом 69 тыс. тонн, мелкосидящий ледокол, а также десять танкеров класса «Афрамакс».
Владимир Путин принял участие в закладке танкера, который получил название «Санкт-Петербург». Суда класса «Афрамакс» будут сдаваться в эксплуатацию, начиная с 2021 года.
В рамках второго этапа строительства верфи ССК «Звезда» строится сухой док. Объект размерами 485 м в длину, 114 м ширину и 14 м в высоту планируется запустить в эксплуатацию в 2020 году. Он предназначен для строительства буровых платформ, супертанкеров, газовозов, судов водоснабжения и других видов морской техники, в том числе для работы в Арктике. Глава государства в режиме видеоконференции наблюдал за заливкой первого кубометра бетона на стройке.
В ходе посещения верфи Президенту рассказали о транспортно-передаточном плавучем доке (ТПД) грузоподъемностью 40 тыс. тонн, установленном в июле 2018 года. Док предназначен для проведения работ по спуску со стапеля на воду крупнотоннажных судов длинной около 300 м и шириной более 50 м со спусковой массой до 40 тыс. тонн и дедвейтом до 350 тыс. тонн, а также буровых платформ без специальных приспособлений. Он обеспечивает высокое качество и безопасность спуска. Главе государства также были представлены проекты строящихся докового комплекса проекта 23380 «Звезда» и многофункционального судна снабжения.
Главный исполнительный директор НК «Роснефть» Игорь Сечин сообщил, что для «Звезды» прошедший год был очень продуктивным: «С сентября 2017 года по настоящее время в рамках исполнения инвестиционного проекта СК “Звезда” заключено 157 строительно-монтажных договоров на общую сумму 46 миллиардов рублей. На территорию судоверфи доставлен уникальный транспортно-передаточный док “Вымпел” грузоподъемностью 40 тысяч тонн и габаритными размерами 280 на 62 метра».
Глава «Роснефти» отметил, что в 2019 году будут сданы в эксплуатацию ключевые объекты: цех сборки блоков, цех насыщения и модульной сборки, трубообрабатывающий и механомонтажный цехи. С вводом в эксплуатацию цеха сборки блоков мощность верфи возрастет до 90 тыс. тонн.
По словам Игоря Сечина, строительство новой верфи и перевооружение существующего завода происходит одновременно с реализацией производственной программы. В соответствии с утвержденным графиком идут работы по строительству многофункциональных судов снабжения усиленного ледового класса. В 2019 году этап строительства первого головного судна на стапеле будет завершен и судно будет спущено на воду для достройки, испытаний и сдачи заказчику.
Участие в мероприятиях приняли заместитель Председателя Правительства России Юрий Борисов, генеральный директор СКК «Звезда» Сергей Целуйко.
Справка. Судостроительный комплекс «Звезда» создается на базе АО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» (ДЦСС) консорциумом АО «Роснефтегаз», ПАО «НК «Роснефть» и АО «Газпромбанк». Пилотную загрузку комплексу обеспечивает компания «Роснефть», которая заключила с ДЦСС эксклюзивное соглашение о размещении всех заказов на строительство новой морской техники и судов на его мощностях.
