Высокоскоростные автомобили для профессиональных спортсменов и автолюбителей в двух конфигурациях «спорт» и «город» разработала компания «АртЛайн Технолоджи»
Подписывайтесь на телеграм-канал проекта Славатруд.рф https://t.me/slavatrudrf
*
Высокоскоростные автомобили для профессиональных спортсменов и автолюбителей в двух конфигурациях «спорт» и «город» разработали и выпустили в особой экономической зоне «Технополис Москва». Кузов болида напоминает «Москвич 401», в нем установлен двигатель ВАЗ-21126, наружные панели выполнены из композитных материалов. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
«На базе ОЭЗ “Технополис Москва” активно развивается электромобилестроительный кластер, в ближайшее время планируем запустить также автомобилестроительный. Сегодня в ОЭЗ Москвы производят широкий ассортимент продукции для автотранспорта: от датчиков температуры до электрогрузовиков и гоночных автомобилей. Конструкторское бюро “АртЛайн Технолоджи” представило новые уникальные болиды, кузов которых напоминает “Москвич 401”. Мощность двигателя новинок – от 150 до 400 лошадиных сил. Автомобили способны развивать скорость до 260 километров в час, а разгон до 100 километров происходит за 4,3 секунды», – рассказал Максим Ликсутов.
Высокоскоростные автомобили прошли серию испытаний, регистрацию и готовы к использованию.
«Новые автомобили представляют собой двухместную гоночную “Формулу”, закрытую кузовными панелями из композитных материалов, испытывающими при движении только аэродинамические нагрузки. В основе конструкции – углепластиковый монокок и внедренная в него сварная алюминиевая рама, к которой сверху прикреплен каркас безопасности. Двигатель, подготовленный компанией “АртЛайн Технолоджи”, оснащен системой смазки с сухим картером и масляным радиатором. За основу взят серийный двигатель ВАЗ-21126», – отметил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов.
Автомобиль оснащен независимой подвеской и стабилизаторами поперечной устойчивости.
«Механическая трансмиссия состоит из двухдискового сухого сцепления и 6-ти ступенчатой секвентальной кулачковой коробки передач с дифференциалом повышенного трения. Управление КПП осуществляется с помощью подрулевых лепестков. В салоне – восемь сопел вентиляции и плафон освещения на потолке. Установлены сидения с обивкой оригинального дизайна, приборная панель, центральная консоль, трубы каркаса безопасности», – рассказал генеральный директор «АртЛайн Технолоджи» Александр Нестеров.
Гоночные автомобили разработчика и производителя столичной ОЭЗ являются участниками региональных и национальных соревнований таких, как: Российская серия Кольцевых Гонок, Moscow Classic Grand Prix, Кубка России Akhmat Race, Чемпионата Московской области.
Как отметил генеральный директор особой экономической зоны «Технополис Москва» Геннадий Дёгтев, конструкторская компания по выпуску болидов располагается на площадке «Печатники» с 2014 года.
