8 января 2019 года
Регазификационный терминал СПГ
«Газпром» вывел энергетическую безопасность Калининградской области на новый уровень
Ключевые слова: Газовая промышленность, СЗФО, Калининградская область, Газпром, Антон Алиханов, Гуцан Александр, Миллер Алексей
В Калининградской области в акватории Балтийского моря введены в эксплуатацию морской терминал по приему природного газа и плавучая регазификационная установка (ПРГУ) – танкер «Маршал Василевский».
Ключевым элементом терминала является стационарный морской причал с волноломом – уникальный для отечественной практики технологический объект. Причал расположен в пяти километрах от берега и представляет собой установленную на 177 сваях монолитную плиту длиной 125,5 м из высокопрочного бетона. На ней размещено специальное оборудование для приема газа и швартовые устройства. Со стороны моря причал защищен мощным с-образным волноломом длиной 728 м. Конструкция объекта обеспечивает безопасную работу судна и способна выдерживать сильные балтийские штормы.
«Маршал Василевский» – единственная плавучая регазификационная установка в России. Судно перевозит сжиженный природный газ (СПГ, емкость резервуаров – 174 тыс. куб. м) и выполняет его регазификацию – перевод СПГ из жидкого состояния в газообразное.
Процесс регазификации начинается на судне после его швартовки к причалу. Затем газ, переведенный в газообразное состояние, направляется в существующую газотранспортную систему через построенный 13-километровый газопровод-подключение. Далее газ поставляется потребителям или закачивается в Калининградское ПХГ.
Терминал и ПРГУ обеспечивают возможность получения природного газа морским транспортом в объеме необходимом для удовлетворения текущих и перспективных потребностей Калининградской области.
Подобный проект реализован компанией «Газпром» впервые в России. Альтернативный вариант газоснабжения Калининградской области призван повысить энергетическую безопасность региона.
В мероприятии приняли участие Президент России Владимир Путин, председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер, полномочный представитель Президента России в СЗФО Александр Гуцан, губернатор Калининградской области Антон Алиханов.
«Значение терминала для энергобезопасности и укрепления энергетической базы региона трудно переоценить, в первую очередь учитывая географическое положение Калининградской области. Мощность терминала – 2,7 миллиарда кубических метров газа в год – практически в полном объёме покрывает потребности региона, гарантирует надёжный альтернативный вариант его газоснабжения, снижает зависимость от транзитных поставок газа. Не то, что снижает, а сводит их к нулю», – отметил Владимир Путин.
Глава государства акцентировал внимание на развитии энергосистемы Калининградской области: «За последние годы мы очень много внимания уделяли энергоснабжению, энергобезопасности региона в целом, в том числе и в связи с планами Евросоюза по выходу прибалтийских государств из российского энергетического кольца. Уже сегодня Калининградская область полностью автономна и может решать все задачи в сфере энергетики».
Президент России отметил, что уже введены в действие две электростанции (Маяковская и Талаховская ТЭС), третья и четвертая станции (Прегольская и Приморская ТЭС) готовятся к вводу. В регионе создается 970 МВт дополнительной мощности, которые полностью обеспечат растущие потребности Калининградской области.
Источник: www.kremlin.ru | www.gazprom.ru | www.gov39.ru
*
12 февраля 2019 года
Развитие мегапроекта «ТАНЕКО»
Нижнекамский комплекс компании «Татнефть» открыл производство автобензинов
Ключевые слова: Нефтяная промышленность, ПФО, Республика Татарстан, ТАНЕКО, Татнефть, Маганов Наиль, Минниханов Рустам
Президент России Владимир Путин и президент Республики Татарстан Рустам Минниханов по видеосвязи из Казани приняли участие в церемонии начала промышленной отгрузки автобензинов АИ-92, АИ-95, АИ-98, АИ-100 на нижнекамском нефтеперерабатывающем комплексе компании «Татнефть» – «ТАНЕКО». Инвестиции – более 19 млрд рублей. Планируется выпускать около 1,1 млн тонн автобензинов в год.
С докладом о ходе реализации крупного федерального проекта выступил генеральный директор ПАО «Татнефть» Наиль Маганов. По его словам, на площадке в Нижнекамске созданы нефтеперерабатывающие мощности нового поколения с максимальной глубиной переработки – 99%, и выходом светлых нефтепродуктов – 83,64%.
В течение 2018 года последовательно введены в эксплуатацию установки бензиновой схемы: гидроочистки нафты, изомеризации и каталитического риформинга. В результате освоен выпуск высококачественных товарных бензинов марок АИ-92, АИ-95, АИ-98, АИ-100 с наилучшими эксплуатационными и экологическими характеристиками.
Нефтеперерабатывающий комплекс введен в эксплуатацию в 2011 году. Инвестиции в мегапроект «ТАНЕКО» составили 363,4 млрд рублей, сказал Наиль Маганов. По его словам, на текущий момент на «ТАНЕКО» переработано 60 млн тонн нефти, достигнута самая высокая в России глубина переработки – 99%. Объем переработки углеводородного сырья составляет 9,3 млн тонн в год. В ассортименте – 20 видов продукции: дизельное топливо Евро-5, которое по цетановому числу является лучшим в России, авиационный керосин, базовые масла и другие. Проект «ТАНЕКО» обеспечил масштабный социально-экономический эффект. Создано 3,5 тыс. рабочих мест.
25 января 2018 года Президент России Владимир Путин и президент Республики Татарстан Рустам Минниханов по видеосвязи приняли участие в церемонии ввода в эксплуатацию установок гидроочистки нафты мощностью 1,1 млн тонн в год и изомеризации мощностью 420 тыс. тонн на нижнекамском нефтеперерабатывающем комплексе «Татнефти» – «ТАНЕКО». Инвестиции в возведение двух новых производственных объектов – 200 млн долларов.
Источник: www.kremlin.ru | www.tatarstan.ru | www.tatneft.ru
*
18 марта 2019 года
Крымская генерация
На полуострове открылись Балаклавская и Таврическая тепловые электростанции
Ключевые слова: Общество, Памятные даты, Страницы истории, Электроэнергетика, Энергетика, Юбилеи, ЮФО, Краснодарский край, Республика Крым, Севастополь, Россети, Ростех, Аксенов Сергей, Белавенцев Олег, Козак Дмитрий, Константинов Владимир, Ливинский Павел, Мединский Владимир, Новак Александр, Устинов Владимир, Чалый Алексей, Чемезов Сергей
Президент России Владимир Путин принял участие в церемонии ввода в эксплуатацию Балаклавской ТЭС в Севастополе и по видеосвязи – Таврической ТЭС в Симферополе и подстанции «Порт» в Тамани (Краснодарский край).
Участие в церемонии приняли заместитель Председателя Правительства России Дмитрий Козак, министр энергетики Российской Федерации Александр Новак, полномочный представитель Президента России в ЮФО Владимир Устинов, глава Республики Крым Сергей Аксенов, генеральный директор Государственной корпорации Ростех Сергей Чемезов.
Из выступления Президента России Владимира Путина:
Строительство Балаклавской и Таврической ТЭС вело внешнеэкономическое объединение «Технопромэкспорт», входящее в Госкорпорацию Ростех. Финансирование – 71 млрд рублей.
Первые энергоблоки Балаклавской и Таврической ТЭС были запущены в работу в октябре 2018 года. Мощность каждой ТЭС – 470 МВт.
Александр Новак подчеркнул, что энергообъекты построены с использованием новейших отечественных технологий. Общий КПД составляет 51, %, применены технологии сухой градирни.
«Событие можно назвать историческим – энергообъектов такого уровня в Крыму никогда не было. Введенные в эксплуатацию в Севастополе и Симферополе электростанции имеют ключевое значение для обеспечения энергетической независимости полуострова. В прошлом году мы запустили первую очередь – с 1 октября первые энергоблоки обеих ТЭС бесперебойно обеспечивают энергией жителей Крыма. Теперь введена в эксплуатацию вторая очередь. Суммарная номинальная мощность двух станций составляет 940 МВт – это около 90% всего энергопотребления региона», – сказал Сергей Чемезов.
В результате ввода в эксплуатацию двух новых станций общий объем энергетической мощности полуострова составит порядка 2070 МВт, без учета ветровой и солнечной генерации, а также мобильных ГТЭС. Это обеспечит полное покрытие потребности полуострова с учетом резервирования, а при необходимости даст возможность передачи мощности в соседние регионы.
Каждая из двух электростанций оснащена двумя парогазовыми энергоблоками ПГУ-235 МВт. Основной вид топлива – природный газ.
Основное оборудование – газовые турбины ТПЭ-180, котлы-утилизаторы П-149, паровые турбины К-80-7.4, блочные трансформаторы и сухие вентиляторные градирни – российского производства. Оборудование разработано в сейсмостойком исполнении, выдерживающем землетрясение амплитудой девять баллов.
В рамках проекта построены десятки километров линий электропередачи и 347 км газопровода высокого давления из Краснодарского края.
Подстанция (ПС) 220 кВ «Порт» – стратегически важный объект для Краснодарского края и всего юга России. Пусковую кнопку нажал генеральный директор компании «Россети» Павел Ливинский.
Подстанция обеспечит железнодорожную тягу Крымского моста, будет питать сухогрузную часть морского порта «Тамань», а также автомобильные дороги, в частности, автодорогу М25 Новороссийск – Керченский пролив. «Порт» также выдаст мощность строящимся на Таманском полуострове промышленным объектам.
«Подстанция “Порт”, ставшая ключевым энергообъектом, построенным в ходе создания новейшего электросетевого комплекса Таманского полуострова, предоставляет 432 МВА свободной трансформаторной мощности», – подчеркнул Павел Ливинский.
Подстанция не имеет аналогов на всем юге России по своим техническим характеристикам. Энергообъект может управляться дистанционно в режиме онлайн.
В дополнение к подстанции «Порт» группа «Россети» проложила почти 200 км линий электропередачи, при строительстве которых применены новейшие материалы, делающие энергообъекты независимыми от любых метеоявлений.
Источник: www.kremlin.ru | www.rostec.ru | www.rosseti.ru | www.minenergo.gov.ru | www.sev.gov.ru | www.rk.gov.ru
*
20 марта 2019 года
Освоение Харасавэйского месторождения
Харасавэйское является вторым опорным месторождением Ямальского центра газодобычи
Ключевые слова: Газовая промышленность, УрФО, ЦФО, Москва, Ямало-Ненецкий автономный округ, Газпром, Газпром добыча Надым, Артюхов Дмитрий, Меньшиков Сергей, Миллер Алексей, Новак Александр
В Ямало-Ненецком АО состоялось торжественное мероприятие, освященное началу полномасштабного освоения Харасавэйского месторождения. В церемонии приняли участие председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер, губернатор Ямало-Ненецкого АО Дмитрий Артюхов, генеральный директор компании «Газпром добыча Надым» Сергей Меньшиков, руководители профильных подразделений и дочерних обществ ПАО «Газпром».
С приветственным словом к участникам церемонии в режиме телемоста обратился Президент России Владимир Путин. «Харасавэйское месторождение откроет новые горизонты для развития отрасли, для укрепления нашего экспортного потенциала и для дальнейшей газификации самой России, в целом для роста национальной экономики», – отметил глава государства.
В церемонии принял участие министр энергетики Российской Федерации Александр Новак.
Харасавэйское является вторым, после Бованенково, опорным месторождением Ямальского центра газодобычи, созданного «Газпромом». Ямальский центр имеет ключевое значение для развития российской газовой отрасли в XXI веке.
Харасавэйское газоконденсатное месторождение расположено севернее Бованенковского месторождения. По размеру запасов газа – 2 трлн куб. м – Харасавэйское относится к категории уникальных.
С Бованенковского месторождения по специально построенной сезонной автодороге (зимнику) на Харасавэйское месторождение выдвинулась первая автоколонна со строительной и вспомогательной техникой. Всего в работах по обустройству месторождения будет задействовано около 5,5 тыс. инженеров и строителей, 1764 единицы техники.
В 2019 году планируется отсыпка дорог и площадок для производственных объектов; в июне 2020 года – начало бурения эксплуатационных скважин. На Харасавэйском месторождении уже созданы объекты жизнеобеспечения, в частности вахтовый жилой комплекс и электростанция.
Добыча газа на Харасавэйском месторождении начнется в 2023 году, проектный уровень добычи из сеноман-аптских залежей – 32 млрд куб. м газа в год. В дальнейшем будут осваиваться более глубокие неоком-юрские залежи. Месторождение в основном находится на суше, частично (около 20% запасов) – в акватории Карского моря. Скважины для разработки морской части будут буриться с берега.
«Сегодня мы приступаем к полномасштабному освоению Харасавэйского месторождения. Проектные решения максимально унифицированы с теми, что успешно применены нами на Бованенково. Это позволяет существенно оптимизировать инвестиционные и эксплуатационные затраты. Для добычи газа на месторождении будет применяться только отечественное оборудование. В рамках работы на Харасавэе мы начнем освоение приямальского шельфа», – сказал Алексей Миллер.
«Мы находимся в вахтовом поселке Харасавэйского месторождения. Именно здесь в 1974 году была пробурена первая скважина, которая сегодня дает газ на контрольный факел и даёт тепло и электроэнергию небольшому поселку газовиков. Сегодня мы хотели бы отдать дань уважения первопроходцам. Они здесь жили и работали в очень непростых условиях», – отметил председатель правления ПАО «Газпром».
Для транспортировки добытого на Харасавэйском месторождении газа будет построен газопровод-подключение протяженностью 106 км до Бованенковского месторождения. Затем газ будет поступать в Единую систему газоснабжения России.
Месторождение характеризуется сложными геокриологическими условиями, в том числе большой толщиной слоя вечной мерзлоты и высокой засоленностью грунта, что осложняет создание промышленных объектов. Чтобы исключить риски оттаивания мерзлоты, предполагается широко использовать парожидкостные охлаждающие установки. Также для предупреждения таяния вечной мерзлоты при добыче газа предусмотрено использование теплоизолированных насосно-компрессорных и обсадных труб в конструкции скважин. Замкнутые системы водоснабжения позволят избежать загрязнения почвы и водоемов. Линейные коммуникации месторождения будут оборудованы специальными переходами для свободного перемещения стад оленей и миграции диких животных.
Источник: www.kremlin.ru | www.gazprom.ru | www.minenergo.gov.ru | www.yanao.ru
*
3 апреля 2019 года
Завод «Mercedes-Benz Московия»
Проектная мощность предприятия – 25 тыс. автомобилей в год
Ключевые слова: Городская среда, Инвестиции иностранные, Машиностроение, Торговля, ЦФО, Москва, Московская область, Daimler AG, Авилон, Мерседес-Бенц РУС, Альтмайер Петер, Воробьев Андрей, Мадея Ян, Мантуров Денис, Собянин Сергей, Цетше Дитер
В индустриальном парке «Есипово» в Московской области открылся завод по производству легковых автомобилей «Mercedes-Benz Московия» концерна Daimler AG (Германия). Инвестиции – более 250 млн евро. Проектная мощность предприятия – 25 тыс. автомобилей в год в четырех модификациях. Создается свыше 1 тыс. рабочих мест.
В церемонии открытия предприятия приняли участие Президент России Владимир Путин, министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров, федеральный министр экономики и энергетики Германии Петер Альтмайер, губернатор Московской области Андрей Воробьев, председатель правления Daimler AG и глава подразделения Mercedes-Benz Cars Дитер Цетше и генеральный директор АО «Мерседес-Бенц РУС» Ян Мадея.
Владимир Путин подчеркнул, что российский рынок – один из крупнейших в Европе. За 2018 год производство легковых автомобилей выросло на 15%, продажи – более чем на 13%.
«Многие автомобильные гиганты уже локализовали производство в России. Сегодня к ним присоединяется и Mercedes-Benz. Реализация проекта, инвестиции в который по предварительным подсчетам составляют не менее 19 миллиардов рублей, позволит выпускать в России разу несколько моделей автомобилей. Важно, что такие технологические операции, как сварка, окраска и сборка кузова, а также проведение контрольных испытаний готовых автомобилей будут проводиться непосредственно на заводе в России», – сказал Денис Мантуров.
2 апреля в Москве на территории бывшей промзоны «ЗИЛ» открылся дилерский центр компании «Мерседес-Бенц РУС». Участие в церемонии приняли мэр Москвы Сергей Собянин, председатель правления Daimler AG и глава подразделения Mercedes-Benz Cars Дитер Цетше.
Проект создания дилерского центра «Мерседес» реализовала автомобильная группа «Авилон». Центр разместился в бывшем модельном цехе «ЗИЛа». Здание площадью 19,7 тыс. кв. м было построено в 1934–1937 годах. Модельный цех служил «парадными воротами» ансамбля завода имени Лихачева. Архитекторы воссоздали исторический облик сооружения и при этом спроектировали пространство, отвечающее стандартам премиальных автомобильных брендов.
Источник: www.kremlin.ru | www.minpromtorg.gov.ru | www.mosreg.ru | www.mos.ru
*
10 апреля 2019 года
Реставрация церкви Воскресения Христова
Жемчужина музея-заповедника «Царское Село» в Санкт-Петербурге переживает второе рождение
Ключевые слова: Культура, Религии, СЗФО, Санкт-Петербург, Газпром, Царское Село (Музей-заповедник), Медведев Дмитрий, Беглов Александр, Гуцан Александр, Миллер Алексей, Таратынова Ольга
Президент России Владимир Путин посетил церковь Воскресения Христова Екатерининского дворца на территории музея-заповедника «Царское Село» в Санкт-Петербурге. Глава государства ознакомился с результатами завершившихся реставрационных работ, которые осуществлялись при поддержке ПАО «Газпром».
Президента России сопровождали Председатель Правительства России Дмитрий Медведев, полномочный представитель Президента России в СЗФО Александр Гуцан, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер.
Масштабная реставрация церкви Воскресения Христова XVIII века, созданной по проекту Франческо Растрелли, велась четыре года. Для того чтобы посетители смогли увидеть возрожденный шедевр, музей открывает отдельный маршрут, включающий посещение церкви и личных апартаментов великого князя Павла Петровича в Екатерининском дворце.
«Реставрация дворцовой церкви для нас – событие, сопоставимое с воссозданием Янтарной комнаты или возрождением Агатовых комнат. “Царское Село” – музей с непростой судьбой. Восстановительные работы в Екатерининском дворце начались намного позже, чем в Петергофе или Павловске – в 1950-х годах. Символично, что церковь уцелела, несмотря на приказ одного из фашистских офицеров взорвать ее. Сохранившаяся отделка храма – прекрасный образец творчества Растрелли», – сказала директор ГМЗ «Царское Село» Ольга Таратынова.
«Для реставраторов это был сложнейший объект. Мы собрали мощную команду, которая сумела выполнить огромный объем работ. Всего интерьеры церкви возрождали 350 человек – позолотчики, лепщики, краснодеревщики, альфрейщики, живописцы. Мы четко выполняли поставленную задачу: минимум воссоздания, главное – охранить то культурное наследие, которое дошло до нас со времен Растрелли и Стасова», – подчеркнул директор Царскосельской янтарной мастерской Борис Игдалов.
Справка. Церковь Воскресения Христова заложена 8 августа 1745 года, освящена 30 июля 1756 года архиепископом Санкт-Петербургским и Шлиссельбургским Сильвестром в присутствии императрицы Елизаветы Петровны. Первоначальный проект разработали архитекторы Андрей Квасов и Савва Чевакинский, но окончательный проект был сделан по чертежам Франческо Растрелли. За годы своего существования церковь реставрировалась после пожара 1820 года архитектором Василием Стасовым и в 1863 году после второго пожара – архитектором Александром Видовым. Храм связан с важнейшими событиями в жизни венценосных особ: здесь проходило венчание членов императорской семьи, придворных, крещение младенцев императорского дома, родившихся в Царском Селе, среди которых были будущие императоры Николай I и Николай II.
Источник: www.kremlin.ru | www.mkrf.ru
*
23 апреля 2019 года
Большой день российского военного судостроения
Владимир Путин посетил судостроительный завод «Северная верфь»
Ключевые слова: Вооружение, Вооруженные Силы, Машиностроение, Образование, ОПК, СЗФО, Архангельская область, Калининградская область, Санкт-Петербург, Объединенная судостроительная корпорация, Санкт-Петербургское суворовское военное училище, Северная верфь, Севмаш, Янтарь (Прибалтийский судостроительный завод), Алиханов Антон, Беглов Александр, Борисов Юрий, Будниченко Михаил, Королев Владимир, Мантуров Денис, Орлов Игорь, Рахманов Алексей, Шойгу Сергей
Президент России Владимир Путин посетил Судостроительный завод (СЗ) «Северная верфь» (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации, ОСК) в Санкт-Петербурге. Глава государства принял участие в церемонии закладки двух серийных фрегатов проекта 22 350 – «Адмирал Амелько» и «Адмирал Чичагов», предназначенных для ведения боевых действий в дальней морской зоне.
Владимир Путин вместе с ветераном ВМФ России Героем Российской Федерации Всеволодом Хмыровым установили закладную доску первого фрегата. Памятную пластину второго закрепили заместитель Председателя Правительства Юрий Борисов, министр обороны России Сергей Шойгу и министр промышленности и торговли России Денис Мантуров.
На предприятии произведена стыковка блоков корпуса корвета «Меркурий» проекта 20 386, разработанного для защиты объектов морской экономической деятельности. «Меркурий» – головной корабль проекта.
В режиме телемоста Владимир Путин наблюдал за церемонией закладки двух больших десантных кораблей – «Василий Трушин» и «Владимир Андреев» – на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде и спуском на воду атомной подводной лодки «Белгород» на производственном объединении «Севмаш» в Северодвинске (Архангельская область).
«Белгород» – первый экспериментальный носитель беспилотной системы «Посейдон». В течение двух лет субмарина и сами беспилотники «Посейдон» будут проходить совместные испытания. Ожидается, что система будет принята на вооружение ВМФ России на рубеже 2020–2021 годов.
По словам Президента России, за последние годы набран высокий темп обновления военного флота. Только с 2012 года на вооружение поступило более 80 боевых кораблей и катеров, в их числе – три ракетные подводные лодки стратегического назначения, семь многоцелевых подводных лодок и 21 надводный корабль. «Предстоит сделать еще очень много. Поэтому обязательно будем поддерживать нашу судостроительную отрасль, наращивать её кадровый, научный и технологический потенциал», – отметил Владимир Путин.
Президент России пообщался с работниками СЗ «Северная верфь».
Участие в мероприятиях приняли председатель совета директоров АО «ОСК» Георгий Полтавченко, президент АО «ОСК» Алексей Рахманов, генеральный директор АО «ПО «Севмаш» Михаил Будниченко, главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Королев, губернатор Калининградской области Антон Алиханов, губернатор Архангельской области Игорь Орлов.
23 апреля Владимир Путин посетил Санкт-Петербургское суворовское военное училище Министерства обороны Российской Федерации. Глава государства ознакомился с учебно-воспитательным процессом, условиями проживания и досуга суворовцев. На сегодня в училище проходят подготовку 514 воспитанников.
Источник: www.kremlin.ru | www.aoosk.ru | www.sevmash.ru | www.gov.spb.ru | www.dvinaland.ru | www.gov39.ru
*
24 апреля 2019 года
Завод «Криогаз-Высоцк»
На предприятии в Ленинградской области прошла церемония отгрузки первой партии СПГ
Ключевые слова: Газовая промышленность, СЗФО, Ленинградская область, Газпромбанк, НОВАТЭК, Акимов Андрей, Дрозденко Александр, Михельсон Леонид
В ходе поездки в Санкт-Петербург Президент России Владимир Путин по видеосвязи дал старт первой отгрузке сжиженного природного газа (СПГ) на танкер‑газовоз Coral Antheliaна новом заводе по производству СПГ «Криогаз‑Высоцк» в городе Высоцке Ленинградской области.
«Криогаз‑Высоцк» – совместное предприятие ПАО «НОВАТЭК» и АО «Газпромбанк» – является третьим крупным российским производством СПГ (два других – завод проекта «Сахалин‑2» и завод «Ямал СПГ»). В состав комплекса входят три основных объекта: завод по производству СПГ мощностью 660 тыс. тонн в год, газопровод подключения от магистрального газопровода Ленинград – Выборг – Госграница протяженностью 43 км, а также причальные сооружения для отгрузки СПГ.
Предприятие планирует поставки СПГ на внутренний рынок для использования в качестве газомоторного топлива и газификации потребителей, удаленных от централизованных систем газоснабжения. «Криогаз‑Высоцк» также будет поставлять газ в страны Северной Европы, Скандинавии и Балтийского региона.
«“Криогаз-Высоцк” – наш первый проект по среднетоннажному производству СПГ, – отметил председатель правления “НОВАТЭКа” Леонид Михельсон. – Целевая стратегия предусматривает бункеровку судов, мелкооптовую реализацию СПГ, а также поставки СПГ в качестве моторного топлива для автотранспорта на рынки Балтики, Скандинавии и Северо-Западной Европы. Использование СПГ в качестве моторного топлива позволяет сократить выбросы углерода и соответствует новым экологическим стандартам, таким как требования Международной морской организации по сокращению выбросов серы с 2020 года. Мы видим значительный потенциал роста именно в этих сегментах рынка в регионе».
По словам Леонида Михельсона, инвестиции в возведение комплекса составили более 57 млрд рублей, уровень локализации – 65–70%. Совместно с «РЭП Холдингом» впервые в России локализовано производство компрессора хладагента. В ходе строительств второй очереди мощностью 1,1 млн тонн предполагается довести уровень локализации 90–95%.
Участие в церемонии приняли председатель правления АО «Газпромбанк» Андрей Акимов и губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Источник: www.kremlin.ru | www.novatek.ru | www.lenobl.ru
*
4 июня 2019 года
Памятник героям сопротивления в концлагерях и гетто
Монумент открыт в Москве в Еврейском музее и Центре толерантности
Ключевые слова: Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Культура, Страницы истории, ЦФО, Москва, Еврейский музей и Центр толерантности, Федерация еврейских общин России, Борода Александр, Вексельберг Виктор, Лазар Берл
В ходе посещения Еврейского музея и Центра толерантности в Москве Президент России Владимир Путин принял участие в церемонии открытия памятника героям Сопротивления в фашистских лагерях и еврейских гетто в годы Второй мировой войны.
Первый камень мемориала был заложен в Международный день памяти жертв Холокоста – 29 января 2018 года. В основе архитектурно-скульптурной композиции, автором которой стал саратовский архитектор Олег Фандеев, лежит идея борьбы, силы духа и противостояния.
В церемонии приняли участие главный раввин России Берл Лазар, резидент Федерации еврейских общин России Александр Бородаи председатель попечительского совета Еврейского музея и Центра толерантности Виктор Вексельберг.
Глава государства осмотрел выставку «Спасший одного спасает весь мир. Праведники народов мира и их истории». Экспозиция посвящена людям, участвовавшим в спасении евреев во время нацистской оккупации Европы.
Из выступления Президента России Владимира Путина:
Праведники народов мира – почетное звание, присваиваемое Израильским институтом катастрофы и героизма национального мемориала Катастрофы (Холокоста) и Героизма «Яд Вашем». Звание присваивают не евреям, спасавшим евреев в годы нацистской оккупации Европы; чтобы подчеркнуть ценность каждой спасенной жизни, праведникам вручается именная медаль со словами: «В благодарность от еврейского народа. Кто спасает одну жизнь, спасает весь мир».
Источник: www.kremlin.ru | www.feor.ru | www.jewish-museum.ru
*
5 июня 2019 года
Завод Haval в Тульской области
Проект реализован китайской компанией Great Wall Motors
Ключевые слова: Инвестиции иностранные, Машиностроение, ЦФО, Тульская область, Great Wall Motors, Цзиньпин Си, Дюмин Алексей, Цзяньцзюнь Вэй
Губернатор Тульской области Алексей Дюмин презентовал в Кремле завершенный проект по строительству автомобильного завода Haval главам России и Китая Владимиру Путину и Си Цзиньпину.
На стенде были представлены фотографии, отображающие стадии его реализации.
Алексей Дюмин отметил, что это первый в России завершенный проект по строительству автомобильного завода Great Wall Motors – одного из крупнейших автопроизводителей Китая.
Соглашение о проекте было подписано 20 мая 2014 года в ходе официального визита Владимира Путина в Китайскую Народную Республику.
Алексей Дюмин сообщил, что завод в индустриальном парке «Узловая» полностью готов к серийному производству и начал выпускать автомобили. Инвестиции – 38 млрд рублей (4 млрд юаней). Создано 1,1 тыс. рабочих мест.
«Буквально час назад подписано соглашение о втором этапе проекта. Компания локализует производство двигателей, коробок передач и многое другое. Объем инвестиций составит не менее 20 млрд рублей (2,1 млрд юаней), будет создано еще более тысячи рабочих мест», – подчеркнул Алексей Дюмин.
Председатель правления Great Wall Motors Вэй Цзяньцзюнь пригласил участников презентации осмотреть автомобили Haval F7 и Haval H9. До конца 2019 года планируется выпустить 8 тыс. и 1,5 тыс. автомобилей этих марок соответственно.
Владимир Путин и Си Цзиньпин оставили памятные автографы на автомобиле Haval F7.
Источник: www.kremlin.ru | www.tularegion.ru
*
19 июля 2019 года
Новая аглофабрика ММК
Магнитогорский металлургический комбинат встретил юбилей завершением крупного проекта
Ключевые слова: Металлургия, Награды/Премии, Профессиональные праздники, Экология, Юбилеи, УрФО, Челябинская область, Магнитогорский металлургический комбинат, Мантуров Денис, Рашников Виктор, Текслер Алексей, Цуканов Николай, Шиляев Павел
В Магнитогорске введена в эксплуатация вторая очередь агломерационной фабрики №5 – новое подразделение горно-обогатительного производства Магнитогорского металлургического комбината (ММК).
Аглофабрика, построенная с применением наилучших доступных технологий, должна заменить устаревшую аглофабрику №4, что существенно снизит негативное воздействие на окружающую среду. Новая аглофабрика оснащена 19-ю высокоэффективными природоохранными объектами. Фабрика рассчитана на производство до 5,5 млн тонн высококачественного агломерата (для доменного производства) в год.
Создание аглофабрики – часть масштабной инвестиционной стратегии ММК, в рамках которой компания осуществляет кардинальное обновление мощностей.
Участие в церемонии открытия аглофабрики приняли Президент России Владимир Путин, председатель совета директоров ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат» Виктор Рашников, полномочный представитель Президента России в УрФО Николай Цука-нов, министр промышленности и торговли России Денис Мантуров, губернатор Челябинской области Алексей Текслер, председатель правления, генеральный директор ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат» Павел Шиляев.
Новое производство не имеет аналогов в стране. Открытие аглофабрики №5 входит в комплексный план мероприятий национального проекта «Экология», направленных на улучшение экологической ситуации в Челябинской области.
В 2019 году отмечается 90-летие со дня основания Магнитогорска и градообразующего предприятия – Магнитогорского металлургического комбината.
Денис Мантуров и Алексей Текслер вручили государственные награды работникам металлургической отрасли в преддверии Дня металлурга.
23 мая 2019 года Президент России Владимир Путин вручил в Кремле орден Александра Невского Виктору Рашникову.
Источник: www.kremlin.ru | www.mmk.ru | www.uralfo.gov.ru | www.gubernator74.ru | www.minpromtorg.gov.ru
*
6 августа 2019 года
Образовательный центр «Сириус»
Владимир Путин осмотрел новый комплекс «Школа»
Ключевые слова: Образование, ЮФО, Краснодарский край, Талант и успех (Образовательный фонд), Лукашенко Александр, Кондратьев Вениамин, Фурсенко Андрей, Шмелева Елена
Президент России Владимир Путин посетил образовательный центр «Сириус» в Сочи. Глава государства осмотрел новый комплекс «Школа», строительство которого завершилось в марте 2019 года. Здание оборудовано с использованием передовых технологий и предназначено главным образом для обучения детей из инженерно-математических и химико-биологических классов.
Президент России посетил семинар для учеников спортивных школ и тренеров юношеских региональных хоккейных команд, организованный Федерацией хоккея России. Обучающий семинар проводится в рамках национальной программы «Красная машина», по которой осуществляется подготовка молодых игроков хоккейных сборных страны.
Главу государства сопровождали руководитель Образовательного фонда «Талант и успех» Елена Шмелева и помощник Президента России Андрей Фурсенко.
Под председательством Владимира Путина состоялось заседание попечительского совета Образовательного фонда «Талант и успех». Рассматривались вопросы развития детского центра «Сириус».
10 мая 2019 года Владимир Путин посетил образовательный центр «Сириус». Руководитель фонда «Талант и успех» Елена Шмелёва и губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев рассказали главе государства о планах комплексного развития центра.
15 февраля 2019 года в образовательном центре «Сириус» состоялась встреча Владимира Путина с Президентом Республики Беларусь Александром Лукашенко, на которой обсуждались перспективы развития двустороннего сотрудничества в сфере культуры, образования и спорта.
Перед началом встречи лидеры России и Белоруссии осмотрели ряд объектов «Сириуса» и пообщались с учащимися. Ребята рассказали главам государств о проектах, над которыми они работают в рамках обучения.
Елена Шмелева рассказала о реализации авторских образовательных спортивных программ и представила уникальную систему хоккейной аналитики ICEBERG, хорошо зарекомендовавшую себя при разборе экспериментальных программ по подготовке и отбору молодых хоккеистов. Система создана российскими разработчиками и успешно апробирована в НХЛ, КХЛ, ряде российских и зарубежных клубов.
Из выступления Президента России Владимира Путина:
Источник: www.kremlin.ru | www.sochisirius.ru
*
18 августа 2019 года
Международный аэропорт Гагарин
В Саратове начал работу второй в современной истории России аэропорт, построенный с нуля
Ключевые слова: Транспорт, ПФО, Саратовская область, Аэропорты Регионов (Управляющая компания), Ренова (Группа компаний), Вексельберг Виктор, Володин Вячеслав, Нерадько Александр, Радаев Валерий, Чудновский Евгений, Шаргин Юрий
Международный аэропорт Гагарин принял первый пассажирский рейс из Москвы. В новую воздушную гавань Саратова приземлился самолет авиакомпании «Победа».
На Boeing 737–800 прибыло более ста почетных гостей, в их числе: Председатель Государственной Думы России Вячеслав Володин, глава Росавиации Александр Нерадько, председатель совета директоров группы компаний «Ренова» Виктор Вексельберг, генеральный директор компании «Аэропорты Регионов» Евгений Чудновский, летчик-космонавт Российской Федерации, Герой России, первый космонавт космических войск Российской Федерации Юрий Шаргин. Гостей встретил губернатор Саратовской области Валерий Радаев.
Международный аэропорт Гагарин – крупнейший инфраструктурный проект Саратовской области. Аэропортовый комплекс расположен в районе села Сабуровка в 20 км севернее Саратова. Гагарин – второй в современной истории России аэропорт, построенный с нуля (первый – Платов в Ростове-на-Дону). Старый аэропорт Саратов-Центральный, основанный в 1931 году и расположенный в черте города, имел существенные ограничения по приему воздушных судов и выведен из эксплуатации.
20 августа аэропорт Гагарин начал работу в регулярном режиме.
27 августа с работой нового аэровокзального комплекса международного аэропорта Гагарин ознакомился Президент России Владимир Путин. Главе государства представили новые проекты холдинга «Аэропорты Регионов»: строительство пассажирского терминала в Петропавловске-Камчатском и комплексной реконструкции аэродромной и аэропортовой инфраструктуры в Новом Уренгое.
Источник: www.kremlin.ru | www.favt.ru | www.saratov.gov.ru | www.ar-management.ru
*
4 сентября 2019 года
Новые дальневосточные предприятия
В Хабаровске, на острове Шикотан и в Якутии открылись инфраструктурные и промышленные объекты
Ключевые слова: АПК, Горнодобывающая промышленность, Инвестиции иностранные, Международное сотрудничество, Транспорт, Химическая промышленность, Экономическая политика, ДФО, Амурская область, Приморский край, Республика Саха (Якутия), Сахалинская область, Хабаровский край, Вертолеты России, Гидрострой, Дальневосточный завод «Звезда», СИБУР Холдинг, Фонд развития Дальнего Востока, Хабаровский аэропорт, Silver Bear Resources Plc, Верховский Александр, Ильчук Вадим, Козлов Александр, Конов Дмитрий, Трутнев Юрий
На полях V Восточного экономического форума (ВЭФ-2019) во Владивостоке Президент России Владимир Путин дал старт работе трех дальневосточных предприятий: в Хабаровске, на острове Шикотан и в Якутии. Общие инвестиции – свыше 15 млрд рублей. Создается 700 рабочих мест.
Торжественное мероприятие прошло с участием заместителя Председателя Правительства России – полномочного представителя Президента России в ДФО Юрия Трутнева и министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Александра Козлова.
■ В аэропорту Хабаровска введен в эксплуатацию новый терминал внутренних воздушных линий. Площадь – более 27 тыс. кв. м. Терминал позволит АО «Хабаровский аэропорт» обслуживать до 3 млн пассажиров в год. Инвестиции – 4,9 млрд рублей, з которых 3,9 млрд рублей – кредитные средства, предоставленные Фондом развития Дальнего Востока (2 млрд рублей) и Госкорпорацией «ВЭБ.РФ» (1,9 млрд рублей).
Устаревшая терминальная инфраструктура была главным сдерживающим фактором для развития регионального авиационного ха-ба. Новый терминал является частью комплексного проекта модернизации аэропорта. В рамках государственно-частного партнерства в аэропорту Хабаровска завершается реализация первого этапа реконструкции аэродромного комплекса.
■ В селе Крабозаводское на острове Шикотан (Курильские острова, Сахалинская область) открыт рыбоперерабатывающий завод мощностью до 1 тыс. тонн рыбы в сутки. Проект представил председатель совета директоров АО «Гидрострой» Александр Верховский: «Остров Шикотан – место с уникальными рыболовной историей и традициями. В ближайшие 20 лет ожидаются массовые подходы сельди иваси и скумбрии. Круглогодично добывается минтай и треска. И вот сегодня мы открываем новый этап в истории Шикотана. Крупнейший в стране рыбопромышленный комплекс».
Предприятие будет выпускать мороженую продукцию, в том числе глубокой переработки (филе) из различных видов сырья (минтай, треска, сельдь тихоокеанская, скумбрия, сардина) и субпродукты. Комплекс будет работать круглогодично. Создается 200 новых рабочих мест. Инвестиции – 3,4 млрд рублей.
Общие инвестиции – 6,5 млрд рублей. В рамках проекта построен морской порт, в том числе причальные сооружения и терминал отгрузки.
■ На горноперерабатывающем комплексе на базе месторождения Вертикальное в Кобяйском улусе Республики Саха (Якутии) открыто производство серебра. Silver Bear Resources Plc через дочернюю компанию «Прогноз», зарегистрированную в Якутии, инвестировала в проект 7 млрд рублей. Мощности позволяют перерабатывать до 130 тыс. тонн руды в год и производить 75 тонн серебра в год.
«Мы делимся нашим опытом, позиционируя Российскую Федерацию в целом и Якутию в частности, как территорию отличных инвестиционных возможностей», – прокомментировал СЕО Silver Bear Resources Plc Вадим Ильчук.
■ В ходе посещения главой государства стенда Минвостокразвития России председатель правления ПАО «СИБУР Холдинг» Дмитрий Конов представил проект строительства Амурского газохимического комплекса (АГХК) в Амурской области. Объем заявленных частных инвестиций – более 500 млрд рублей. Проект будет реализован в ТОР «Свободный». Мощность АГХК – 1,5 млн тонн этилена в год с дальнейшей переработкой в полиэтилен. Основным сырьем станет этановая фракция с Амурского газоперерабатывающего завода (АГПЗ) «Газпрома».
АГХК станет этановым пиролизом мирового масштаба и одним из крупнейших производств полиэтилена, применяемого во многих отраслях промышленности. В состав проекта входят установка этанового пиролиза, установки производства полиэтилена, объекты общезаводского хозяйства и внешней инфраструктуры.
СИБУР рассматривает возможность реализации проекта АГХК в расширенной конфигурации. Она предусматривает увеличение мощностей Амурского ГХК до 2,7 млн тонн готовой продукции в год за счет переработки сжиженных углеводородных газов, которые будут производиться на АГПЗ в объеме около 1,5 млн тонн в год. В расширенной конфигурации АГХК станет крупнейшим предприятием по производству полиэтилена и полипропилена в мире. Запуск нового предприятия будет синхронизирован с пуском четвертой очереди АГПЗ в 2024 году.
Источник: www.kremlin.ru | www.government.ru | www.minvr.ru | www.minpromtorg.gov.ru | www.khabkrai.ru | www.sakhalin.gov.ru | www.sakha.gov.ru
*
7 сентября 2019 года
Обновленные «Лужники»
Владимир Путин осмотрел Дворец водных видов спорта и Дворец художественной гимнастики
Ключевые слова: Спорт, ЦФО, Москва, Винер-Усманова Ирина, Собянин Сергей
Президент России Владимир Путин посетил Олимпийский комплекс «Лужники», где ознакомился с реконструированным многофункциональным Дворцом водных видов спорта и Дворцом художественной гимнастики. Главу государства сопровождал мэр Москвы Сергей Собянин.
Дворец водных видов спорта открыт после начавшейся в 2015 году реконструкции здания старого бассейна. Новый комплекс может принять до 10 тыс. человек в сутки. Для посетителей объект откроется в конце 2019 года.
Дворец – пятиэтажное здание с одним подземным уровнем. Площадь – 51,8 тыс. кв. м – в 2,6 раза больше старого бассейна. Плавательный комплекс сохранил основные черты прежнего сооружения и стилистическое единство с другими объектами «Лужников».
Оборудованы три бассейна: 50-метровый на десять дорожек и два 25-метровых на три дорожки каждый. Один из бассейнов оборудован подъемным дном, что позволит заниматься детям и маломобильным гражданам. Общая площадь поверхности воды всех бассейнов составляет 3,1 тыс. кв. м – в 1,5 раза больше, чем в старом бассейне.
Во Дворце водных видов спорта также появился аквапарк с тремя бассейнами и девятью горками общей длиной 1,3 км. Один из бассейнов оборудован установкой искусственной волны, два – термальные, частично расположенные под открытым небом. Посетителям будут доступны боксерский клуб, гимнастический центр, центр спорта для всей семьи и серф-центр.
Дворец художественной гимнастики открыт в июне 2019 года и является самым крупным специализированным центром в мире. Здание возвели по инициативе президента Всероссийской федерации художественной гимнастики, главного тренера сборной России по художественной гимнастике Ирины Винер-Усмановой.
По словам Сергея Собянина, в 2020–2022 годах на территории «Лужников» планируется построить еще один уникальный спортивный объект – семиэтажное здание с одним подземным уровнем общей площадью 44,5 тыс. кв. м с подземной парковкой на 136 машино-мест. В нем разместят два центра единоборств – самбо и бокса.
Источник: www.kremlin.ru | www.mos.ru
*
4 октября 2019 года
Портово-индустриальный парк «ОТЭКО»
В Краснодарском крае ввели в эксплуатацию единственный в России трехвагонный опрокидыватель
Ключевые слова: Логистика, Транспорт, ЮФО, Краснодарский край, ОТЭКО, Дитрих Евгений, Кондратьев Вениамин, Литвак Мишель, Устинов Владимир
Президент России Владимир Путин ознакомился в порту Тамань Краснодарского края с работой крупнейшего на юге России специализированного Таманского терминала навалочных грузов (ТТНГ), входящего в портово-индустриальный парк группы компаний «ОТЭКО».
Глава государства осмотрел перевалочный комплекс нефти, нефтепродуктов и сжиженных углеводородных газов, причальный комплекс, присутствовал на демонстрационном запуске единственного в России трехвагонного опрокидывателя.
За один раз опрокидыватель разгружает три вагона по принципу мельницы. Груз из вагона поступает на склад и далее по конвейеру – в трюмы кораблей. Процесс безвреден для экологии: используется водяная система, которая заставляет оседать пыль.
Планируемый грузооборот терминала – 10,5 млн тонн угля в год. Мощность перевалки ТТНГ в первом квартале 2021 года составит 60 млн тонн, в том числе: 50 млн тонн угля, 5 млн тонн серы и 5 млн тонн минеральных удобрений в год. Комплекс позволяет ликвидировать имеющийся на юге страны дефицит портовых мощностей по перевалке сыпучих грузов.
Построены ж/д станция, 35 км железнодорожных путей, десятки километров межплощадочных автодорог и проездов, линии электропередач, две электроподстанции, газо- и водопроводы.
При реализации проекта ТТНГ применяются решения, не имеющие аналогов в России, в частности: крупнейшие склады угля объемом 3,5 млн тонн (на полное развитие), крупнейшие в мире хранилища серы и минеральных удобрений (по 300 тыс. тонн каждое), два трехвагонных вагоноопрокидывателя с последующей установкой четырехвагонного вагоноопрокидывателя, причальные комплексы, обеспечивающие возможность приема судов дедвейтом до 220 тыс. тонн (максимальный размер судна, способного пройти через Босфор).
Запланировано создание химического и агропромышленного кластеров, в состав которых войдут: заводы аммиака, метанола и карбамида, суммарная мощность которых составит 9 млн тонн в год; заводы по переработке сои, комбикормовый и маслоэкстракционный заводы.
ОТЭКО планирует строительство других терминальных комплексов, в том числе зернового проектной мощностью отгрузки 14,5 млн тонн в год с возможностью увеличения до 30 млн тонн, и универсального терминала генеральных и крупногабаритных грузов.
Планируется строительство жилого района на 15 тыс. человек для работников. В настоящее время на объектах ОТЭКО трудятся более 13 тыс. человек. Общие инвестиции в проект портово-индустриального парка «ОТЭКО» составят 8 млрд долларов. Финансирование ведется без привлечения средств федерального и регионального бюджетов. Реализованные инвестиции – более 68 млрд рублей.
Программа ОТЭКО в Тамани – классический greenfield-проект: инвестором с нуля, за счет собственных средств, создается портово-промышленная и общая инфраструктура, включая системы водо-, электро- и газоснабжения, разветвленная ж/д инфраструктура протяженностью более 200 км, парк локомотивов, а также портовый флот.
Участие в презентации портово-индустриального парка «ОТЭКО» приняли министр транспорта Российской Федерации Евгений Дитрих, полномочный представитель Президента России в ЮФО Владимир Устинов, губернатор краснодарского края Вениамин Кондратьев. Проект представил председатель совета директоров ОТЭКО Мишель Литвак.
Источник: www.kremlin.ru | www.admkrai.krasnodar.ru | www.oteko.ru
*
31 октября 2019 года
Корвет «Гремящий»
Корвет станет первым кораблем – носителем ракет «Калибр» на Тихоокеанском флоте
Ключевые слова: Вооружение, Вооруженные Силы, Машиностроение, ОПК, СЗФО, Калининградская область, Алмаз (Центральное морское конструкторское бюро), Объединенная судостроительная корпорация, Северная верфь, Янтарь (Прибалтийский судостроительный завод), Ефимов Эдуард, Мантуров Денис, Рахманов Алексей, Шойгу Сергей
Президент России Владимир Путин посетил Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь». Глава государства осмотрел корвет «Гремящий» проекта 20385, построенный ПАО Судостроительный завод «Северная верфь» (Санкт-Петербург) и спущенный на воду в 2017 году. Корвет завершает заводские ходовые испытания.
Глава государства поднялся на борт корвета, осмотрел его помещения, ознакомился с оборудованием и системами вооружения. Командир «Гремящего» капитан второго ранга Роман Довгайлов рассказал об особенностях управления новейшим кораблем.
«Гремящий» – головной корвет проекта 20385, заложенный в феврале 2012 года. Корветы этого проекта разработаны Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз», предназначены для обнаружения и уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника, обеспечения высадки десанта, для решения разнообразных задач в ближней морской зоне. Корвет «Гремящий» станет первым кораблем – носителем ракет «Калибр» на Тихоокеанском флоте. Дата сдачи судна – 25 декабря 2019 года, текущая готовность – 94, %. В начале ноября запланирован переход корабля на полигоны Северного флота для завершения государственных испытаний.
Владимира Путина сопровождали министр обороны России Сергей Шойгу, министр промышленности и торговли России Денис Мантуров, президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов, генеральный директор ПСЗ «Янтарь» Эдуард Ефимов.
Источник: www.kremlin.ru | www.aoosk.ru
*
7 ноября 2019 года
Культурно-образовательный центр «Эрмитаж-Сибирь»
Омское представительство Государственного Эрмитажа стало третьим в стране
Ключевые слова: Культура, СЗФО, СФО, Омская область, Санкт-Петербург, Государственный Эрмитаж, Токаев Касым-Жомарт, Бурков Александр, Мединский Владимир, Меняйло Сергей, Пиотровский Михаил
В Омске открыт Центр «Эрмитаж-Сибирь». Первое представительство Государственного Эрмитажа в Сибири приступило к работе на базе нового корпуса Омского областного музея изобразительных искусств имени М.А. Врубеля. Центр создан в рамках программы «Большой Эрмитаж», предполагающей открытие представительств музея в России и за рубежом.
Первой выставкой из главного музея Санкт-Петербурга стала «Сжимая рукоять меча… Воинская культура и оружейные традиции Ближнего Востока». Впервые в Омске Эрмитаж представляет столь масштабный проект – свыше 400 произведений из своего собрания, среди которых предметы вооружения, памятники декоративно-прикладного искусства, медали, монеты, живопись, графика.
В мероприятии приняли участие министр культуры России Владимир Мединский, полномочный представитель Президента России в СФО Сергей Меняйло, губернатор Омской области Александр Бурков, генеральный директор Государственного Эрмитажа Михаил Пиотровский.
«Это третий центр подобного рода на территории России после Казани и Выборга. Мы планируем открыть такие центры в Екатеринбурге и Владивостоке. Эта большая программа по обеспечению музейного взаимодействия лучших региональных художественных и исторических музеев и Государственного Эрмитажа, инициированная Президентом России», – сказал Владимир Мединский.
Михаил Пиотровский отметил, что Омск – город с совершенно особой музейной атмосферой. По его словам, «Эрмитаж-Сибирь» органично впишется в культурную жизнь региона: «Эрмитаж – это не просто вещи, которые мы привозим. Это дух музея, это стиль музея, который является символом русской культуры. Все то, что делает Эрмитаж – мастер-классы, лекции, премии – приезжает сюда и будет постоянно здесь присутствовать. Я думаю, это пойдет на пользу всем нам».
Центр «Эрмитаж-Сибирь» разместился в реконструированном доме страхового товарищества «Саламандра», построенном в 1914 году. Здание является объектом культурного наследия. Общая площадь центра – 4,5 тыс. кв. м, из них 400 кв. м отведены для выставок из собраний Государственного Эрмитажа. Объект представляет собой многофункциональный комплекс, ориентированный на семейную и молодежную аудиторию. В нем разместятся выставочные пространства, музейный «Театр живописи», реставрационная мастерская, детский образовательный и студенческий центры.
В настоящее время центры-спутники Государственного Эрмитажа работают в Казани и Выборге, за рубежом – в Амстердаме. Открытие новых представительств планируется в Екатеринбурге в 2020 году, во Владивостоке в 2022 году.
7 ноября Президент России Владимир Путин и Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев посетили Центр «Эрмитаж-Сибирь»[1]. Главы государств осмотрели выставку «Сжимая рукоять меча… Воинская культура и оружейные традиции Ближнего Востока» и посетили залы, в которых представлены полотна местных художников.
Источник: www.kremlin.ru | www.mkrf.ru | www.omskportal.ru
*
21 ноября 2019 года
Московские центральные диаметры
Дан старт работе МЦД-1 Белорусско-Савеловский (Одинцово – Лобня) и МЦД-2 Курско-Рижский (Нахабино – Подольск)
Ключевые слова: Транспорт, ЦФО, Москва, РЖД, Белозеров Олег, Воробьев Андрей, Дитрих Евгений, Левитин Игорь, Собянин Сергей, Щеголев Игорь
Открылось движение по двум Московским центральным диаметрам: МЦД-1 Белорусско-Савеловский (Одинцово – Лобня) и МЦД-2 Курско-Рижский (Нахабино – Подольск).
Первый железнодорожный диаметр, Белорусско-Савеловский (МЦД-1), протяженностью 52 км соединил Одинцово и Лобню. Второй, Курско-Рижский (МЦД-2), протянулся на 80 км от Нахабина до Подольска. Время в пути по МЦД-1 составит полтора часа, а по МЦД-2 – два часа.
В отличие от обычных электричек новые железнодорожные магистрали проходят через всю Москву насквозь и не привязаны к конкретным вокзалам. На первых двух маршрутах общей протяженностью 132 км расположены 57 станций, с 19 из которых можно будет сделать пересадку на метро, Московское центральное кольцо и радиальные направления железной дороги. К 2024 году количество станций должно увеличиться до 66, а количество пересадок – до 27.
Намечен ввод пяти линий: планируется запустить МЦД-3 (от Зеленограда до Раменского), МЦД-4 (от Апрелевки до Железнодорожного) и МЦД-5 (от Пушкина до Домодедова). В общей сложности – 82 станции и 375 км путей.
Московские центральные диаметры – совместный проект Минтранса России, Правительства Москвы, Правительства Московской области и ОАО «РЖД», призванный улучшить транспортное обслуживание жителей Москвы и Московской области – около 6,9 млн москвичей и 5,5 млн жителей Подмосковья.
Белорусский вокзал, где формируется один из крупнейших транспортно-пересадочных узлов, посетили Президент России Владимир Путин, министр транспорта России Евгений Дитрих, мэр Москвы Сергей Собянин, губернатор Московской области Андрей Воробьев, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров, помощник Президента России Игорь Левитин, полномочный представитель Президента России в ЦФО Игорь Щеголев.
«Это создание, по сути дела, нового городского транспорта, идущего от ближайших городов одной части Подмосковья через всю столицу до городов другой части Подмосковья. Это наземное метро, которое будет работать с интервалом пять – восемь минут», – сказал Сергей Собянин.
В рамках реконструкции железнодорожной инфраструктуры построили 78,5 км главных путей, три моста, 28 платформ, а также отремонтировали 77 платформ. Закуплены 249 и обновлены 660 вагонов. Для интеграции МЦД с городским транспортом выполнен ремонт 34 пересадочных станций метро. Для улучшения доступности станций МЦД для пассажиров построили два путепровода и 16 пешеходных надземных крытых вестибюлей (конкорсов) и тоннелей.
Добавлены и изменены более 50 маршрутов наземного транспорта в Москве и 23 маршрута в Московской области, благодаря чему пассажиры могут комфортно добираться до платформ МЦД. Оплатить проезд можно картой «Тройка». Пересадка с МЦК и метро на МЦД и наоборот является бесплатной.
По прогнозам, к 2023 году общая протяженность путей рельсового транспорта, в состав которого входит метро, Московское центральное кольцо и Московские центральные диаметры, составит более тысячи километров, количество станций увеличится до 498, пассажиропоток составит более 12,5 млн человек в сутки.
С 2012 по 2019 год в пределах столицы построены и реконструированы почти 550 км железнодорожных линий.
Источник: www.kremlin.ru | www.mos.ru | www.rzd.ru
*
27 ноября 2019 года
Автодорога Москва – Санкт-Петербург
Открыто движение по первой автотрассе, построенной с нуля в постсоветской истории России
Ключевые слова: Транспорт, Экономическая политика, СЗФО, ЦФО, Москва, Санкт-Петербург, Автодор, Беглов Александр, Дитрих Евгений, Иванов Сергей, Левитин Игорь, Петушенко Вячеслав, Собянин Сергей
Платная трасса М-11 Москва – Санкт-Петербург полностью открыта для водителей. Старт эксплуатации новой автодороги дал Президент России Владимир Путин.
«В истории дорожного строительства России ничего подобного не было, – отметил глава государства. – Это первый опыт, опыт положительный, хороший. Есть планы дальнейшего развития подобных трасс по другим направлениям».
Президент России назвал М-11 наглядным примером частно-государственного партнерства.
На церемонии открытия присутствовали помощник Президента России Игорь Левитин, министр транспорта России Евгений Дитрих, спецпредставитель Президента России по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов, председатель правления Государственной компании «Российские автомобильные дороги» Вячеслав Петушенко, главы субъектов Федерации, по территории которых проходит новая трасса.
Скоростная трасса М-11 протяженностью 669 км проходит от МКАД до Кольцевой автомобильной дороги Санкт-Петербурга, в основном параллельно существующей бесплатной М10 «Россия», пересекая ее на нескольких участках. Трасса проложена по территории шести регионов: Москвы, Санкт-Петербурга, Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей.
Новое направление примет транзитное движение, в том числе и во внутриобластном сообщении, а существующая дорога М-10 «Россия» будет ориентирована на местное движение, что позволит обеспечить высокую скорость сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом.
Владимир Путин сообщил, что для новой трассы по результатам голосования выбрано название «Нева». После церемонии открытия Президент России провел совещание «О влиянии реализации инвестиционного проекта строительства скоростной автомобильной дороги М-11 Москва – Санкт-Петербург на социально-экономическое развитие субъектов Российской Федерации».
Владимир Путин призвал руководителей регионов, по которым проходит М-11, обустроить трассу, обеспечив качественные пункты отдыха и питания, заправки, связь и интернет.
Мэр Москвы Сергей Собянин назвал строительство М-11 уникальным проектом. По его мнению, один из самых сложных участков дороги располагался на въезде в Москву. Чтобы обеспечить беспрепятственный выезд автомобилей на МКАД и в центр столицы, властям пришлось создать несколько крупных развязок и магистралей.
«Мы построили на входе в Москву, на МКАД, уникальную Бусиновскую развязку – одну из крупнейших в Европе, самую крупную в России пятиуровневую развязку, – отметил он. – Дальше мы в основном по эстакадам зашли в город – тоже сложнейшие инженерные сооружения».
Кроме того, к въезду на М-11 примыкают две хорды. «Северо-Западная хорда практически построена, и Северо-Восточная построена на две трети», – уточнил мэр Москвы.
«После ввода М-11 на всем ее протяжении мы рассчитываем на повышение деловой активности, снижение транспортных издержек и сроков доставки товаров, увеличение туристического потока из Москвы в Санкт-Петербург», – отметил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
Город получает новый вектор градостроительного развития – в южном направлении. «Мы ожидаем повышения инвестиционной привлекательности производственных зон на юге Санкт-Петербурга», – заявил глава города.
Скоростной режим позволит автомобилистам доехать от Москвы до Санкт-Петербурга в среднем за пять-шесть часов. При наличии транспондера цена проезда для легковых автомобилей составит1350 рублей. Водителям легковых автомобилей без транспондера дорога обойдется в среднем в 2 тыс. рублей.
Трасса М-11 – первая автомобильная дорога, построенная в постсоветской истории нашей страны с нуля – первый крупный инвестиционный проект в дорожной отрасли.
В 2009 году для финансирования строительства головного участка трассы с 15-го по 58-й км было заключено первое в дорожной сфере концессионное соглашение с привлечением внебюджетных инвестиций. В финансировании принял участие ВЭБ.РФ в партнерстве со Сбербанком.
Всего для строительства автомобильной дороги М-11 было заключено шесть инвестиционных соглашений, в том числе две концессии и четыре долгосрочных инвестиционных соглашения.
Общая стоимость строительства составила 520 млрд рублей (в ценах соответствующих лет), включая 148 млрд рублей внебюджетных инвестиций.
В строительстве и финансировании М-11 приняли участие две крупные международные инфраструктурные компании: французская Vinci S.A. и турецкая IC (Ictas Insaat).
Трасса М-11 Москва – Санкт-Петербург соответствует параметрам высшей технической категории с четырьмя полосами для движения (на участках непосредственно возле Москвы и Санкт-Петербурга – 6–10 полос). Встречные потоки разделены, отсутствуют одноуровневые пересечения с другими автодорогами. В рамках строительства дороги возведено 337 искусственных сооружения, 30 транспортных развязок.
Источник: www.kremlin.ru | www.mintrans.ru | www.russianhighways.ru | www.mos.ru | www.gov.spb.ru
*
27 ноября 2019 года
Обновление Военно-Морского Флота
Владимир Путин посетил «Адмиралтейские верфи»
Ключевые слова: Вооружение, Вооруженные Силы, Машиностроение, ОПК, СЗФО, Санкт-Петербург, Адмиралтейские верфи, Алмаз (Центральное морское конструкторское бюро), Минобороны, Объединенная судостроительная корпорация, Беглов Александр, Борисов Юрий, Бузаков Александр, Вильнит Игорь, Мантуров Денис, Рахманов Алексей, Шойгу Сергей
Президент Российской Федерации Владимир Путин посетил АО «Адмиралтейские верфи» (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации). Глава государства принял участие в церемонии закладки патрульного корабля ледового класса проекта 23550 «Николай Зубов», названного в честь выдающегося советского океанолога и полярного исследователя, контр-адмирала Николая Зубова (1885–1960). Дата сдачи заказа по государственному контракту – 25 ноября 2024 года.
«Николай Зубов» – универсальное судно, объединяющее качества буксира, ледокола и патрульного корабля. Способно преодолевать лед толщиной до 1,5 м. Корабль предназначен для охраны и мониторинга арктических водных ресурсов, конвоирования и буксировки в порт задержанных судов. На корабле зарезервировано место для размещения ударного ракетного оружия. Судно будет оснащено площадкой и ангаром для базирования вертолета и беспилотных летательных аппаратов, двумя скоростными катерами, а также автоматической артиллерийской установкой АК-176МА. Проект 23550 – перспективная разработка, выполненная АО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (генеральный директор – Игорь Вильнит) по заказу Минобороны России.
Президента России сопровождали заместитель Председателя Правительства России Юрий Борисов, министр промышленности и торговли России Денис Мантуров, министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу, президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов, генеральный директор АО «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, главнокомандующий ВМФ России Николай Евменов.
«Адмиралтейские верфи» – базовое предприятие судостроительной отрасли, центр неатомного подводного кораблестроения России.
Президент России побывал на достроечной набережной, ознакомился с заказами, строящимися на верфях. Одним из них стала первая подводная лодка серии для Тихоокеанского флота «Петропавловск-Камчатский» (проект 363.3), на которой 25 ноября 2019 года был поднят Военно-морской флаг. Александр Бузаков доложил Владимиру Путину о ходе достроечных работ на патрульном корабле ледового класса «Иван Папанин» и подготовке к передаче заказчику дизель-электрического ледокола «Виктор Черномырдин».
1 ноября 2019 года заложены третья и четвертая подводные лодки серии – «Магадан» и «Уфа». В октябре началась резка металла на пятый корабль.
26 декабря 2019 года «Адмиралтейские верфи» спустили на воду большую дизель-электрическую подводную лодку «Волхов» проекта 636.3 для Тихоокеанского флота – вторая подводная лодка серии.
Источник: www.kremlin.ru | www.aoosk.ru | www.admship.ru | www.minpromtorg.gov.ru | www.mil.ru
*
29 ноября 2019 года
Детская академия творчества «Солнечный город»
Владимир Путин ознакомился в Нальчике с разработками юных конструкторов и инженеров
Ключевые слова: Образование, СКФО, Кабардино-Балкарская Республика, Коков Казбек, Матовников Александр
Президент России Владимир Путин посетил детскую академию творчества «Солнечный город» в столице Кабардино-Балкарии городе Нальчике, где ознакомился с разработками юных конструкторов и инженеров.
«Солнечный город» работает с января 2016 года и в настоящее время располагает 43 учебными классами и лабораториями, спортивным, актовым, конференц- и хореографическим залами, библиотекой, классами правового воспитания и обеспечения безопасности жизнедеятельности, музыкальным классом Юрия Темирканова и классом изобразительного искусства Михаила Шемякина. В структуру учреждения входят: лицей для одаренных детей, в котором учатся 250 детей 6–11 классов, прошедших конкурсный отбор по предметам естественно-математического профиля; центр дополнительного образования (около 6 тыс. обучающихся в возрасте от 5 до 17 лет) по художественной, социально-педагогической, естественно-научной, технической программам; детский технопарк «Кванториум» (робо-, нано-, космо-, IT и энерджиквантумы); региональный центр выявления и поддержки одаренных детей в области искусства, спорта, образования и науки «Антарес», в котором проводятся профильные образовательные смены продолжительностью 21 день.
Президент России посетил несколько классов «Кванториума». В классе робототехники – робоквантуме – главе государства продемонстрировали несколько моделей автономного робота для раздельного сбора мусора в городах. В кабинете энерджиквантума Владимиру Путину, в частности, показали модель небольшой передвижной гидроэлектростанции, предназначенной для труднодоступных горных районов. Ученики наноквантума выставили разработанные ими материалы для фотоэлектроники: наноструктурированные вольфрамовые оксидные бронзы и наноразмерные серебряные бронзы. Глава государства пообщался с учащимися в кабинете космоквантума и посетил класс «Юный спасатель».
Главу государства сопровождали полномочный представитель Президента России в СКФО Александр Матовников и глава Кабардино-Балкарии Казбек Коков.
Источник: www.kremlin.ru | www.glava.kbr.ru
*
2 декабря 2019 года
Первая очередь газопровода «Сила Сибири»
«Газпром» начал трубопроводные поставки российского газа в Китай
Ключевые слова: Газовая промышленность, Международное сотрудничество, Экспорт, ДФО, Амурская область, КНР, Газпром, Цзиньпин Си, Илинь Ван, Козак Дмитрий, Миллер Алексей, Новак Александр
Состоялась церемония начала первых в истории трубопроводных поставок российского газа в Китай по «восточному» маршруту – магистральному газопроводу «Сила Сибири».
В мероприятии в режиме телемоста приняли участие Президент Российской Федерации Владимир Путин, Председатель Китайской Народной Республики Си Цзиньпин, председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер, председатель совета директоров CNPC (Китайская национальная нефтегазовая корпорация, China National Petroleum Corporation) Ван Илинь, заместитель Председателя Правительства России, председатель российской части Межправительственной российско-китайской комиссии по энергетическому сотрудничеству Дмитрий Козак, министр энергетики Российской Федерации Александр Новак.
Ввод первой очереди «Силы Сибири» стал знаменательным историческим событием как для глобального энергетического рынка, таки для России с Китаем, отметил Владимир Путин.
«Контракт, подписанный нашими странами в 2014 году, стал крупнейшим в истории газовой отрасли: за 30 лет в КНР будет поставлено свыше 1 трлн кубометров газа. Для нашей страны, для России, этот проект важен еще и потому, что газ по трубопроводу пойдет не только на экспорт, но и на Амурский газоперерабатывающий завод, который станет одним из самых мощных в мире», – сказал глава Российского государства.
При строительстве газопровода использованы новейшие российские технологии и трубы, подчеркнул Президент России: «Развернуто строительство трубопроводной магистрали, по полному завершению проекта ее протяженность по России составит около 3 тыс. километров. На востоке России, по сути, стартовал беспрецедентный по масштабу высокотехнологичный проект: в Якутии с нуля создан новый центр газодобычи, осваивается уникальное по запасам Чаяндинское месторождение».
Запуск газопровода также несет и важную функцию по укреплению экономических связей России и Китая, отметил Председатель КНР Си Цзиньпин: «Восточная ветка газопровода – знаковый проект нашего сотрудничества. Надеюсь, что стороны приложат дальнейшие усилия к созданию других знаковых проектов».
«Газпром» к настоящему времени построил участок газопровода «Сила Сибири» протяженностью около 2,2 тыс. км – от Якутии до границы с КНР в районе города Благовещенска. Завершил сооружение приграничной компрессорной станции «Атаманская» и трансграничного участка, включающего двухниточный подводный переход через реку Амур.
Поставки, согласно Договору купли-продажи газа между ПАО «Газпром» и компанией CNPC, будут осуществляться в течение 30 лет. Они обеспечены надежной ресурсной базой. Сейчас газ в «Силу Сибири» поступает с крупнейшего в Якутии Чаяндинского месторождения (запасы – 1,2 трлн куб. м). На базе этого месторождения в регионе с нуля создан новый центр газодобычи. Проложены около 1 тыс. км дорог, построены 25 мостов. Проектная мощность месторождения – 25 млрд куб. м газа в год, достичь ее планируется в 2024 году.
В конце 2022 года подача газа в «Силу Сибири» начнется еще с одного месторождения – Ковыктинского (запасы – 2,7 трлн куб. м), крупнейшего на Востоке России. На его основе формируется Иркутский центр газодобычи. От Ковыктинского до Чаяндинского месторождения будет построен участок газопровода «Сила Сибири» протяженностью около 800 км.
«Сила Сибири» и новые центры газодобычи на Востоке России – дополнительные возможности для ускорения социально-экономического развития восточных регионов. Трасса газопровода выбрана таким образом, чтобы обеспечить газом максимальное количество населенных пунктов. На построенных объектах «Газпрома» уже создано около 1,9 тыс. постоянных рабочих мест.
Источник: www.kremlin.ru | www.gazprom.ru | www.minenergo.gov.ru
*
23 декабря 2019 года
Железнодорожное движение по Крымскому мосту
Завершается возведение уникального объекта, соединяющего Крым с материковой Россией
Ключевые слова: Транспорт, ЮФО, Краснодарский край, Республика Крым, Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург, Минтранс, РЖД, СГМ-Мост, Стройгазмонтаж, Аксенов Сергей, Белозеров Олег, Дитрих Евгений, Кондратьев Вениамин, Островский Александр, Развожаев Михаил, Ротенберг Аркадий, Устинов Владимир
Президент России Владимир Путин принял участие в запуске движения пассажирских поездов по железнодорожной части Крымского моста. Перед церемонией открытия глава Российского государств проехал в кабине машиниста по мосту и осмотрел участок железной дороги от станции Керчь-Пассажирская до станции Тамань-Пассажирская. Владимир Путин пообщался со строителями-мостовиками и ознакомился с информацией о развитии транспортной инфраструктуры Юга России, в частности Крымской железной дороги.
В церемонии участвовали министр транспорта Российской Федерации Евгений Дитрих, полномочный представитель Президента России в ЮФО Владимир Устинов, губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев, глава Республики Крым Сергей Аксенов, губернатор Севастополя Михаил Развожаев, председатель совета директоров компании «Стройгазмонтаж» Аркадий Ротенберг, генеральный директор компании «СГМ-Мост» Александр Островский, генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозеров.
Из выступления Президента России Владимира Путина:
Движение грузовых поездов по Крымскому мосту планируется запустить 1 июля 2020 года.
В Тамани глава государства в режиме телемоста принял участие в церемонии отправления первого пассажирского поезда, который прибывает на полуостров по Крымскому мосту: в 14.00 по московскому времени с Московского вокзала Санкт-Петербурга в Севастополь отправился фирменный поезд №7 «Таврия», открывший регулярное железнодорожное сообщение Крыма с другими регионами страны.
Поезд, состоящий из 17 вагонов, преодолел путь длиной 2741 км за 43 часа 25 минут. Состав пересек Керченский пролив 25 декабря в 2.10–2.40 по московскому времени. Фарватерный участок моста с судоходными арками подсветили в цвета флага России. Поезд прибыл в Севастополь 25 декабря в 09.25 по московскому времени. На пути следования расположены 20 станций, самая молодая из которых – Тамань-Пассажирская, она же самая близкая к Крымскому мосту со стороны материка.
Крымский мост протяженностью 19 км – самый длинный в России и Европе. Начинается на Таманском полуострове, проходит по пятикилометровой дамбе и острову Тузла, пересекает Керченский пролив и выходит на крымский берег, обеспечивая бесперебойное транспортное сообщение Крыма с другими регионами России.
Переход состоит из параллельно расположенных автомобильной и железнодорожной веток. Автомобильная часть моста введена в эксплуатацию в мае 2018 года, грузовые автоперевозки начались осенью 2018 года. За 19 месяцев по мосту проехали 8,5 млн машин, в том числе 900 тыс. грузовиков и 110 тыс. автобусов. Это в 1,7 раза больше, чем перевезла Керченская паромная переправа, начиная с 2015 года (5,1 млн транспортных средств).
Железнодорожная часть Крымского моста построена за 47 месяцев. В ходе возведения объекта погружены 3,5 тыс. свай, установлены 307 опор, использованы 160 тыс. тонн металла, 5 тыс. тонн рельсов, 76 тыс. шпал, 500 км кабелей систем железнодорожной автоматики. Самая большая железнодорожная свая погружена в сложный грунт на глубину 108 м – высоту 36-этажного дома. В момент прохождения поездов арка моста подсвечивается цветами российского флага.
«Этот проект дал толчок развитию мостостроения в стране. Сложные, интересные технологии, которые были разработаны нашими инженерами для Крымского моста и реализованы здесь, в проливе, – это уникальный опыт, который мы уже передаем. Он может применяться на строительстве других объектов. Проектом интересуются и студенты из профильных вузов. Ребята планируют связать с Крымским мостом свои дипломные работы», – сказал Александр Островский.
Подрядчик возведения Крымского моста – компания «Стройгазмонтаж». Управление проектом осуществляет компания «СГМ-Мост». Проектировщик – АО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург».
25 декабря Севастополь встретил первых пассажиров «семерки» гимном «Легендарный Севастополь» в исполнении ансамбля песни и пляски Черноморского флота.
«Севастопольцы мне рассказывали: когда Украина отменила железнодорожное сообщение с полуостровом, казалось, про “железку” можно забыть навсегда. Это было 26 декабря 2014 года. Сегодня 25 декабря 2019 года. Самый амбициозный и сложный проект моста, который неоднократно пытались построить – теперь реальность. А то, как встретили легендарную “семерку” в Севастополе – ложно описать словами. Под песни и пляски ансамбля Черноморского флота люди и сами пускались в пляс. Одна женщина и вовсе расцеловала поезд. Сотни севастопольцев на вокзале приветствовали первых пассажиров», – отметил губернатор Севастополя Михаил Развожаев.
Среди пассажиров – ветеран Великой Отечественной войны – освободитель Севастополя Александр Попов. Сразу по прибытию ветеран отправился возложить цветы к памятнику танкистам-освободителям Севастополя на Красной горке. Танк Т-34-76 с бортовым номером 137 установлен над братской могилой, в которой похоронены 24 танкиста 85-го отдельного гвардейского Севастопольского орденов Суворова и Кутузова III степени танкового полка.
«Надеюсь, благодаря тому, что железнодорожное сообщение теперь восстановлено, мы сможем еще не раз увидеть в нашем городе ветеранов со всех уголков нашей страны. Особенно в юбилейный год Великой Победы», – сказал Михаил Развожаев.
Источник: www.kremlin.ru | www.mintrans.ru | www.most.life | www.admkrai.krasnodar.ru | www.glava.rk.gov.ru
*
23 декабря 2019 года
Тепличный комплекс «Зеленый дом»
Владимир Путин посетил в Адыгее хозяйство по выращиванию цветов
Ключевые слова: АПК, ЮФО, Республика Адыгея, Зеленый дом (Компания), Кумпилов Мурат, Патрушев Дмитрий, Устинов Владимир
Президент России Владимир Путин посетил тепличный комплекс «Зеленый дом» в Адыгее. Глава государства осмотрел производственные цеха, ознакомился с особенностями выращивания цветов.
Предприятие занимается круглогодичным выращиванием роз в защищенном грунте и сезонным – в открытом. Первая очередь площадью 5 га введена в эксплуатацию в 2010 году. В 2019 году открыта вторая очередь площадью 4,5 га. Инвестиции – 1,2 млрд рублей. Создано около 200 рабочих мест.
Президент России посетил выставку продукции агропромышленного комплекса Адыгеи. Участие в мероприятиях приняли министр сельского хозяйства России Дмитрий Патрушев, глава Республики Адыгея Мурат Кумпилов, полномочный представитель Президента России в ЮФО Владимир Устинов.
В ходе поездки в Адыгею Владимир Путин встретился с представителями общественности и обсудил вопросы развития сельского хозяйства и сельских территорий в Российской Федерации.
Источник: www.kremlin.ru | www.adygheya.ru | www.mcx.ru
[1] 7 ноября 2019 года в Омске прошел XVI Форум межрегионального сотрудничества России и Казахстана.
