Объект возводится в составе федеральной автомобильной дороги Р-215
10 сентября в Республике Дагестан состоялась церемония начала строительства Северного обхода города Махачкалы в составе федеральной автомобильной дороги Р-215. Строительство входит в перечень стратегических проектов, реализуемых в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Участие в мероприятии в режиме видеосвязи принял министр транспорта Россйиской Федерации Андрей Никитин. В церемонии участвовали руководитель Росавтодора Роман Новиков, врио главы Республики Дагестан Федор Щукин и начальник ФКУ Упрдор «Кавказ» Александр Лукашук. В рамках церемонии заложен памятный камень с капсулой времени, что символизирует начало нового этапа в развитии транспортной инфраструктуры Дагестана. В капсуле времени заложено послание будущим поколениям – тем, кому предстоит продолжить дело сегодняшних дорожников.
«Обход сыграет значимую роль в развитии международного транспортного коридора Север – Юг. Дагестан становится ключевым логистическим узлом на Каспии. Свяжем морские порты с федеральными трассами, сделаем движение грузов более удобным. Выведем за пределы Махачкалы транзитный поток, снизим нагрузку на городские трассы, повысим безопасность движения и улучшим экологию», – отметил глава Минтранса России.
Новый отрезок трассы пройдет северней Махачкалы: возьмет начало на 454-м километре автодороги Р-215 Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала и минуя город выведет на 793-й километр автодороги Р-217 «Кавказ». На подготовительном этапе строительства будет проведено переустройство линий электропередач, сетей газоснабжения и водопроводов общей протяженностью 20,5 км.
«Вместе с успешно реализуемыми проектами в Дербенте и Хасавюрте северный обход Махачкалы формирует новый транспортный каркас Дагестана», – сказал Федор Щукин.
Участок протяженностью более 31 км будет соответствовать параметрам IБ технической категории, ширина каждой из четырех полос составит 3,75 м. Обочины укрепят на ширину 3,75 м с каждой стороны проезжей части. На всем протяжении объекта построят линии электроосвещения, бетонное ограждение по оси проезжей части и металлическое барьерное ограждение – по краям.
Предусмотрено строительство пяти транспортных развязок, шести путепроводов в их составе, моста через Канал Октябрьской революции. Построят одну эстакаду и один железнодорожный путепровод. Предусмотрено строительство двух проездов для сельскохозяйственной техники и трех скотопрогонов. Для комфорта водителей построят четыре площадки для отдыха.
