Автомобильный обход Вологды

20 августа 2019 года состоялось открытие движения по 9-километровому участку первого пускового комплекса автомобильного обхода Вологды.

Участие в церемонии открытия приняли министр транспорта Российской Федерации Евгений Дитрих, полномочный представитель Президента России в СЗФО Александр Гуцан, губернатор Вологодской области Олег Кувшинников и руководитель Росавтодора Андрей Костюк.

Четырехполосный участок I технической категории построен между федеральной трассой А114 Вологда – Тихвин – Р21 «Кола» и региональной дорогой Вологда – Норобово. Выход на А114 обеспечивает существующая развязка, к которой федеральные дорожники достроили съезды. На трассу Вологда – Норобово можно съехать по вновь построенной развязке типа неполный клеверный лист.

По проекту пусковой комплекс – это почти 17 км новой трассы, две развязки и два моста. Строительство разделено на два этапа. Открытый участок дороги – первая часть комплекса. Завершение второго – к 1 сентября 2020 года – позволит окончательно связать между собой южное и северное направление федеральной автодороги М8 Москва – Архангельск и соединить ее с трассами А114 и А119.

Строительство недостающего звена стратегически важного для области объекта началось в 2017 году. На его реализацию из федерального бюджета было выделено 12 млрд рублей.

Как подчеркнул Евгений Дитрих, введенный участок федеральной трассы – не единственный значимый объект для региона: «Новый участок южного обхода Вологды хорошо иллюстрирует, ради чего мы работаем, ради чего принимаем программы, разрабатываем федеральные проекты – это комплексное, системное развитие сети автомобильных дорог в стране, а не точечное улучшение на отдельных участках. Работы на федеральной трассе М8 “Холмогоры”, запланированный капитальный ремонт А114 с расширением ее до четырех полос движения на участке до поселка Шексна – все это пример синергетического эффекта, когда усилия федеральных властей, подкрепленные усилиями региона, дают новое качество жизни».

Александр Гуцан отметил значение объездной автодороги не только для социальной и экономической жизни Вологды, но и для всех северо-западных регионов страны. Когда строительство будет завершено полностью, обход свяжет сразу три федеральные трассы – М8 «Холмогоры», А114 Вологда – Тихвин и А119 Вологда – Медвежьегорск, что в значительной мере поможет распределить транспортные потоки.

*

Мостостроители забили первую сваю в основание опоры мостового перехода через реку Шексну в Череповце. Подходы к мосту практически готовы и в настоящее время специалисты приступили к возведению искусственного сооружения. Отсыпан участок насыпи на три полосы протяженностью 2 км со стороны Зашекснинского района. Со стороны Заягорбского района Череповца освобождена береговая часть для установки первых пяти опор моста.

«Сроки завершения строительства моста, которые сегодня были обозначены, абсолютно реальны. Мне отрадно, что Вологодская область смотрит далеко вперед. Мы видим стратегическое планирование по южному обходу Вологды. Этот мост – высококачественная транспортная коммуникация, которая дает новые возможности для развития земли за рекой Шексна. Это новое жилье, рабочие места, новая экономическая реальность и новый подъём. Мост через Шексну – это будущее города и области», – сказал глава Минтранса.

«Я сегодня безмерно счастлив. Этот мост – проект всей моей жизни и профессиональной карьеры. Новый мост даст нам возможность бурными темпами развивать Зашекснинский район и фактически построить здесь “новый город”, в котором будут жить не 50 тысяч человек, как сейчас, а 150 тысяч», – подчеркнул Олег Кувшинников.

Ожидается, что движение по мосту будет открыто в 2022 году. Финансирование – более 16,5 млрд рублей.

Новый мост через реку Шексну в Череповце – ключевой этап реализации крупного инфраструктурного проекта не только для Вологодчины, но и двух федеральных округов: Центрального и Северо-Западного. Самый длинный мост в регионе (протяженность 1,1 км и еще 8,1 км – подходы) свяжет между собой Зашекснинский и Зареченский районы Череповца и выведет за пределы центральных улиц города транзитный транспорт, направляющийся из Санкт-Петербург в сторону Рыбинска, Ярославля и Москвы. 

*

В Шексне продолжается расширение до четырех полос моста через реку Шексна – на участке км 79 – км 85 федеральной трассы А114 Вологда – Новая Ладога. В настоящий момент специалисты приступили к надвижке первого из трех пролетных строений. Одновременно возводят путепровод в составе транспортной развязки, по которому водители смогут безопасно сворачивать налево, в направлении центра поселка.

Мост называют «узким горлышком» трассы. Дополнительно в рамках реконструкции к 1 ноября 2020 года рядом с мостом со стороны Вологды будет построена новая развязка и надземный переход, а подъезд с обеих сторон – общей протяженностью 2,6 км – также расширят до четырех полос. Четырехполосной в перспективе должна стать вся трасса между областной столицей и промышленным центром региона – Череповцом. Сегодня это самый загруженный в регионе 120-километровый участок федеральной дороги А114 Вологда – Новая Ладога, ежедневно по нему проезжает до 40 тыс. автомобилей.

*

В администрации региона прошло совещание по реализации в Вологодской области национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». На сегодня в нормативном состоянии находится более 3,2 тыс. км региональных и межмуниципальных трасс Вологодской области, это 29,9% от их общей протяженности. К концу года в рамках федерального проекта «Дорожная сеть» этот показатель должен быть доведен до 31,7%. В Вологодской городской агломерации доля дорог в нормативе должна составить 50,1% (203 км), в Череповецкой – 42,5% (147 км).